| QFB |

IK BEN VAN PLAN EEN ANDERE UITLAAT TE PLAATSEN OP MEN LTZ 400
( VOLLEDIGE LIJN) IK BEN AAN TWIJFELEN TUSSEN EEN FP OF EEN RINO
WELKE VAN DE TWEE ZOUDEN JULLIE NEMEN EN WAAROM

RINO is iets stiller
FP iets luider

ik zou persoonlijk FP nemen, ook goed in prijs

hangt er natuurlijk vanaf wat je doel is met die nieuwe uitlaat.

wil je enkel wat meer kabaal en praktisch geen vermogenswinst of
later geen andere motortuning doen om wat vermogen bij te winnen,
ga dan voor FP.
In het andere geval, ga voor Rino.




Greetz,
D.

let wel op bij PF

http://www.demodderberen.be/forum/viewtopic.php?t=20054

kabaal gaat inderdaad boven prestaties...
zijn jullie nog niet beter geleerd? na alle acties tegen quads en dergelijke... steek een uitlaat omdat ze mooier is of beter past of dat ze inderdaad betere prestaties heeft (daarom niet luider)
Velen smijten hun eigen ruiten uit door een te luide uitlaat en het is totaal niet cool en zeker niet als je in groep rijd zeker niet voor degene die achter je rijd...

IK ZOU HET DOEN OM WAT MEER VERMOGEN TE HEBBEN
EN IK ZOU DIT SAMEN DOEN MET EEN DYNO JET KIT

dan zou ik voor de rino gaan... en zet je caps lock af

informeer anders eens voor een dasa.

ik ga van de week naar janssen in baarle nassau ,yamaha dealer en die raade mij aan een van hasselt uitlaat? ik ben ook maar een leek op quad gebied dus van dit merk weet ik nie veel de prijs lag rond 265 euro zei hij
bij mijn harley weet ik dat men tegendruk moet hebben om goei prestaties te hebben en geen open uitlaten zoals suppertrap dat zijn goei

Voor snelheid zijn de VanHasselts zeer goed, en de look is ook mooi.

hmm maakt een FP dan zoveel kabaal t.o.v een doma/ackrapovic? d8 tog dat die laatste ook heel wat kabaal maakte?, doma weet ik niet of die veel herrie maakt?

zou er ook een van hasselt voor een can-am ds250?

Van Hasselt is hand made, dus zal er wel voor kunnen gemaakt worden