| QFB |

Het: Mijn barossa 250cc, dubbelle carburateur, heeft tussen de 2 spruitstukken 2 schroeven zitten, ring/steeksleutel mt10, zijn deze om de distributieketting aan te spannen? Ik had ze "vaster"gedraaid, en sindsdien loopt ie beroerd( zie ander topic) Nou sprak ik iemand die het een en ander weet over 4 takten, en zijn eerste ingeving was, buiten alle tips die ik al heb gehad, dank daarvoor, dat de kleppen te strak staan. Als de motor warmer wordt, knalt ie en trekt ie niet door. Bij koude motor is dit beter, maar hij is natuurlijk snel al warmer, zodat de ellende begint.

Heb je een foto van de bouten ? Dan kan ik je wel vertellen waar ze voor zijn.

Een Barossa met twee carbs vind ik ook wel bijzonder. Ik heb ze alleen nog maar met 1 gezien, ook de 250. Lijkt me ook niet iets wat je zomaar moet aandraaien, ik denk dat ik weet welke bout je bedoelt.

Ralph schreef:Een Barossa met twee carbs vind ik ook wel bijzonder. Ik heb ze alleen nog maar met 1 gezien, ook de 250. Lijkt me ook niet iets wat je zomaar moet aandraaien, ik denk dat ik weet welke bout je bedoelt.

ik heb er hier toch eentje met 2 carbs