| QFB |

ik wil een polaris sportman efi kopen iemand ervaring mee

ervaring niet, maar heb wel gehoort dat hij zeer snel zou zijn!!
zeker geen slechte keuze!!

Snel, maar zeker niet de snelste utility

Ludovic zal hier vast wel antwoord op weten

sinds waneer moeten utility's snel zijn dan? als ik voor een utility koos was dat niet voor de snelheid maar voor de kracht en terreinvaardigheid.

Hey johan.
Welkom.

Kijk eens bij www.atvfrontier.com
Daar kunnen ze je er echt alles over vertellen.
Ik hoop wel dat je engels redelijk is.
Log je daar in en vraag naar canadian viking.
Echt een hele aardige vent.
Doe hem dan ook meteen de groeten van mij.

Gr Wilko

vergeleken tov de gewone 700 heeft deze directe injectie,15% meer pk en 15% zuiniger.
ervaring heb ik zelf ook niet maar kijk eens bij de foto's op de site www.quadrivem.be in floyon,daar staan er enkele tss

Dag Johan,

Heb een paar weken terug eventjes met een Sportsman 700 efi gereden, en ik was behoorlijk onder de indruk. Zelf heb ik een Honda 350 D, die qua trekkracht aardig zijn mannetje kan staan, maar de Sportsman is nog iets anders. Ik heb hem eventjes kunnen testen op een heel klein terrein, en het was moeilijk om het gas te doseren. Qua pure snelheid vermoed ik veel. Persoonlijk geef ik ook de voorkeur aan trekkracht, maar het is nu eenmaal zo dat we in Vlaanderen weinig off-road kunnen, en daarom is enige snelheid soms welkom.
Hij is wel duur (12500 euro)!

hij gaat kwa topsnelheid een 120 km/h (is elektronisch begrenzed)

ZALIG!!
120 km/h met een utility quad .
Dees moet ik hebben !

Brechty

--------------------------------------------------------------------------------------
Drives a kodiak!

johan h schreef:ik wil een polaris sportman efi kopen iemand ervaring mee

Als importeur van Polaris in Nederland, kan ik je alleen maar complimenteren met je mogenlijke keuze. Ik zal proberen een opjectief beeld te geven van deze ATV. De 700 EFI is 's werelds eerste 4x4 utility Quad met elektronische brandstof injectie. Inderdaad zijn de PK's hoog en het brandstofverbuik laag, daarnaast heeft de machine een hoog koppel. Naast deze voordelen heeft de EFI als voordeel dat er moeiteloos gestart kan worden bij temperaturen van -25 graden tot + 40 graden Celcius (uiteraard zonder choke). De ATV reageert bijzonder snel op het gas, ongeacht de snelheid dat betekent dus accelereren zonder stotteren of inhouden. Naast al deze aspecten heeft de 700 EFI net als de "gewone" 700 Mac Pherson voorwielophanging en een onafhankelijke achtervering, een 2 cilinder vloeistofgekoelde 683 cc motor en een absoluut superieure automatische versnellingsbak met "in-line"shifter en een parkeerstand.

Ik hoop dat je wat aan deze informatie hebt.

Groeten

als hij aan die informatie niets heeft dan weet ik het ook niet

thnx JEEGEE,toch iemand die mij gelijk geeft

YOU'RE WELCOME.

Wat vraag je voor de Trail Blazer 250? Misschien heeft één van onze dealers interesse. Bouwjaar, staat, uren/km ???

8500 euro,is van vorig jaar begin juli,met alu velgen achter,maxxis banden,volledige HPD racing kit(40pk ter waarde van 2500 euro),
renthal stuur,MET PAPIEREN voor op de baan,is in perfecte staat.heb je msn?
anders doen we via pm want dit is wel een ander hoofdstuk