| QFB |

Vandaag tripke gedaan met drie, en alle drie hadden we last van vuile brillen, ook al hebben we der eentje met rolletjes op, paar vettige plassen en da spul zit vast, gevolg , na een tijd waren we allen verplicht om zonder bril te rijden, en nu heeft iedereen last van modder in de ogen, heeft ons ritje wa verpest.

Daarom mijn vraag, welke bril of eventueel helm is heel goed om in echt modderige conditie's te rijden.

Zal niet zo gemakkelijk zijn om daar iets op te vinden,wat ook nogal eens gedaan word is op je klep van je helm een flapje naar beneden(van plastiek bvb.)te plakken zodat je kijkgat van je helm wat verkleind word,maar meestal zie ik toch dat na enige tijd bij de meeste rijders de bril in de hals hangt te bengelen en oorzaak daarvan is zowat het probleem dat jij nu ook ondervonden hebt.

tear off, zijn allemaal 'velletjes' dat je op je bril kleeft, is je bril vuil, trek je er velletje af, en jebt weer schoon zicht.
moet er zelf ook nog halen, maar denk niet dat deze zoveel kosten.

nicolas

die velletjes zitten niet geplakt.
ze zijn bevestigt met 2 kleine buttons.

erg handig overigens.

aha, bedankt, nu weet ik waarom die dingetjes op men bril dienen (het zijn deze tog, eentje links en eentje rechts?

Rip 'n Roll brillen zijn van goede kwaliteit, het rolletje is bij mij nog nooit vast te komen zitten.

Met Rip'n roll brillen heb ik ook geen problemen gehad. Het is één met roll off, maar je kan er ook flippers voorhangen. Is echt zeer handig!

Heb je een roll-off bril? Als het nat weer is komt er vaak water onder en plakt het plastic van het rolletje tegen het glas aan en blijft het vastzitten. Hierdoor kunnen de roll-off kastjes zelfs weleens breken omdat het zo vast zit. Tip: Span een visdraadje tussen de roll-off kastjes. Het plastic rolt nu veel beter over het glas heen en komt zo niet vast te zitten.

Toegevoegd na 51 seconden:

En anders gewoon flippers nemen, maakt meteen de hele bril weer moddervrij inplaats van zo`n irritant klein strookje.

Bij Rip 'n Roll brillen is dit probleem ook opgelost. Er zitten kleine bolletjes op het visier zodat het rolletje er niet tegen plakt bij regen.

Dan is inderdaad ook het probleem opgelost. Maar of je nu tear off neemt of roll of, je moet toch rolletjes of flippers kopen. En wanneer het echt vettig is, houd je zo`n balkje over waar je net doorheen kan kijken als je helm en bril goed zitten. Anders zie je weinig. Maar met flippers zie je weer helder door je hele bril. Daarom ben ik ook overgestapt op flippers ipv Rip n Roll of Roll off.

Als je echt water over je smoel krijgt dan denk ik niet dat er echt
een goed systeem op de markt is.
Dan gaat het nog beter met een gewone bril en afvegen met je handen.

In endurance wedstrijden kom je vaak niet toe met enkel flippers. Bovendien loopt het bij mij vaak mis met flippers, vind niet direct de lap om aan trekken of trek er hele pak af.

Bovendien vind ik die flippers behoorlijk duur zekers als het voor training is. Ik start meestal met roll off met ervoor een flipper.

Als het regent moet je glas vervangen door versie met puntjes op, zo gaat de roll niet gaan kleven aan het glas.

Koop Eens een Utopia optics bril! Deze beslaan nooit. En je kunt ze krijgen met een Roll-off waar je flippers voor kunt krijgen of je kunt met alleen flippers rijden. Ik rijd al het hele seizoen met deze brillen en ik nergens last van.

http://www.utopiaoptics.com

toen we gistre gaan rijden waren heb ik int begin met men roll-off gereden maar uiteraard het stuk wanneer ge het echt nodig hebt zijn die dingen op dus heb ik zonder bril moeten rijden en het was echt smerig , regelmatig ogen moeten dicht knijpen(wat levensgevaarlijk is tussen die bomen) het heeft een beetje de rit verpest maar jah.. volgende week nieuw rolletje steken en extra meenemen en een zonnebril met wittel glazen dan kan ik desnoods toch iets op men ogen zetten.

fonzie kan je eventueel de foto's is posten van onze gezichten

grtzz sKooBy

Bij mij is het steeds het mechanisme dat stuk gaat , reeds tweede Scott bril die het na 5 minuten crossenbegeeft, het systeem van de trekker komt water in en slaat dan vast.
Bedankt allesinds voor de antwoorden en zal is achter zo een Rip'n roll uitkijken, en anders gewone helm aan met grote klep die ik met de hand kan vrijvegen.