| QFB |

Ik dacht aan de volgende combinatie op oem motor :

WRP Uitlaat complete lijn Yamaha 660 Raptor.
K&N luchtfilter met het dekseltje open + Jetkit.

Zal ik het vermogenverschil sterk voelen?
Hoe zit het met geluid ( Ik heb buren enzo )?

dacht dat die wrp uitlaten voor de moment goedkoper zijn bij Quadfun , www.quadfun.be
gisteren mailtje van gehad .

Zou maar erg zijn moest je dat verschil niet voelen hé

Overweeg ook eens de Alba kit : http://store.albaaction.com/shop/PIPE-RAPTOR-N-KIT.html

DaZoe schreef:dacht dat die wrp uitlaten voor de moment goedkoper zijn bij Quadfun , www.quadfun.be
gisteren mailtje van gehad .

Zou maar erg zijn moest je dat verschil niet voelen hé

Da's een overduidelijke ja
Die engine mod ga ik ook nog doen, maandag ofzo.

Ik heb dyno resultaten bekeken en het maakt toch serieus verschil qua
vermogen. 100mm breder vanachter, 110MM A-Arms, alu - voorvelgen,
spearz bandenset & een kleine paintjob Weekendwerk

Foto's volgen...

DaZoe schreef:dacht dat die wrp uitlaten voor de moment goedkoper zijn bij Quadfun , www.quadfun.be
gisteren mailtje van gehad .

Zou maar erg zijn moest je dat verschil niet voelen hé

iemand ervaring met de andere uitlaten van quadfun?

Yep, die gaan goe Teveel kabaal maar de throttle response is beter.
Maar als je 146/148 in uw carbu's steekt moede toch luchtfilterdekselke
wa gaatjes boren, Slechts een aantal dagen het verschil gemerkt want de
paintjob duurt nogal lang. Maar ik voelde 'm wel harder optrekken

Behalve de motor ligt alles nu uiteen, teveel ander werk & tis toch kou buiten.

146-148 met een andere uitlaat en filter lijkt me een beetje te klein.

Ik had met andere uitlaat en filter en deksel eraf 160-165 en was het mengsel gemeten op de bank.