| QFB |

Ik lees hier op het forum dat veel quadrijders achter een hogere bandendruk hebben dan voor, terwijl mijn Wolverine volgens de handleiding voor en achter 0.4 moet hebben .
Waarom zou je achter meer doen dan voor?

Ik heb het juist andersom voor meer druk als achter
Het heeft mischien te maken met op wat voor terrein je ermee rijd

Hoi,

Bij mijn KQ heb ik voor 0,4 en achter 0,35 bar.
Ik denk dat bij een sport quad het gewicht ook meer van achter ligd dan bij een 4x4 quad en dat ze daarom achter iets hogere banden druk hebben.

grt.

Boncari schreef:Ik lees hier op het forum dat veel quadrijders achter een hogere bandendruk hebben dan voor, terwijl mijn Wolverine volgens de handleiding voor en achter 0.4 moet hebben .
Waarom zou je achter meer doen dan voor?

Ik heb nu momenteel op mijn grizzly 660 voor 0.75 bar en achter 0.50 bar staan exstreem zacht dus puilen zeer uit en gaat super lopen er niet af
en heb maximaal grip zovel op de weg als in het terein moet wel zeggen op de weg voel je ze door de bochten wel mee draaien maar gaat goed en slijtvastheid is ook wel te doen doordat ik zeer harde nokken heb..

ik had ongeveer 1 bar in de banden (gewoon klakkeloos opgepompt )

ik heb nu eens de handleiding erbij gepakt en daar stond 0.35 bar in

ik heb dr nu een halfe bar in zitten en het rijd een stuk beter( hobbelt minder)

vanmiddag men banden gaan oppompen... zat er gelijk 2.0 bar in...
plots kwam een tankende persoon zeggen dat er max 4psi in mocht... stond ook op de banden zag ik wat later...

maar 4 PSI is maar 0,35Bar...

is dat gevaarlijk als je ze tot 1 bar oppompt ?

groetjes Yannick

Ik zou daar toch maar een beetje mee opletten want het staat er niet voor niks op

Voor heb ik meestal iets minder (ik zit voor en achter rond de 0.8 a 0.9 bar) Voor iets zachter omdat hoe zachter de band, hoe meer vering je krijgt op de banden zelf die de klappen al opvangen. En achter moet het gas erop, daarom wat harder (denk ik)

Heb altijd gehoord van vooraan een klein beetje meer spanning te zetten maar uit gemakzucht heb ik alle vier banden meestal op zo'n 0,4bar staan. Ik merk zelf weinig verschil als er vooraan of achteraan wat verschil is.

Elke spanning hoger dan 1bar of lager dan 0,2bar kan onmogelijk goed & comfortabel rijden.
Als je ze te hard pompt voel je de minste hobbel in de weg en als ze echt overdreven zacht opgepompt zijn loop je het risico dat de band van de velg gaat.

Hier zijn al meerdere topics over geopend en het blijkt dat het vooral je persoonlijke voorkeur is die het beste rijdt.

Ik houd me nu gewoon aan de ''warning labels''!

Ik zou gewoon op de band kijken hoeveel er max en min in kan en dan een beetje in de buurt van de gegeven waarden blijven.

Ik zet 0.5 bar voor en achter en vind dat goed voor zowel off & on-road, denk ook dat het tezien valt hoe zwaar je bent en welke banden je hebt opliggen..