| QFB |

Morgen heb ik een interview bij PMI Europe. Dat is de producent van ProX en de distributeur van Wiseco, JE en nog een aantal merken.
Is er nog iemand die een leuke technische vraag heeft over zuigers, drijfstangen, lagers, etc...?

Plaats je vraag hieronder en ik ga kijken of ik hem er bij zet. Alvast bedankt!

als je zeg maar je drijfstang van je krukas verlengd en een ophoogplaat voor je cilinder plaats heb je een grotere slag
dus meer vermogen , werkt dit alleen met scooters of gaat het bij quad's ook zo ? ben wel benieuwd , en als dat kan
en er nog niet is , misschien en tip

Dat gaat met quads ook zie het project van sg6

Ja je mag vragen voor mij vragen of ze allemaal een 95.5mm piston gaan ontwerpen voor de suz 400

Wiseco heeft al een 94,5mm en JE heeft een 95,5mm dus ik denk niet dat ze dan van ProX ook nog een 95,5mm gaan maken. Keuze genoeg

oke om even wat onduidelijkheid uit de wereld te helpen van de vraag van frenchkiss.

je kan nooit een krukas met een langere slag plaatsen.
dit omdat het carter pas gemaakt is op de diameter van je krukas.
wil je een langere slag dan moet je een krukas nemen met een grotere diameter wat dus niet mogelijk is met een standaart carter.

wat jij bedoelt is een langere drijfstang.
dat zorgt er voor dat de aanvals hoek op de krukas verandert waardoor de energie van je drijfstang meer naar beneden in plaats van naar buiten gestuurd word.
hierdoor krijg je een hoger koppel.
niet meer vermogen.

er bestaan types waarbij de big end anders geplaatst zit op de krukas (enkele mm's naar buiten) en die passen in de originele carters en met een dikteplaat geleverd worden. waardoor je dus wel een langere slag krijgt. merken en types moet je niet vragen, dacht dat ik ze eens in men handen gehad heb voor een yz85 en yz125, dacht vesrah...
greetz

En waar kunnen we het interview vinden?

Het staat er nog niet op, maar ik denk niet dat er voor jullie iets nieuws in staat. Het is meer bedoeld voor de mensen die er niet zo veel van weten.
Als het klaar is zal ik de link plaatsen.

Afhankelijk van je carter kun je wel een krukas plaatsen met een langere slag. Vaak maar een paar mm.

Als je je drijfstang verlengt krijg je trouwens geen grotere slag.