POLARIS RZR 800 info
Geplaatst: za 26 jan, 2008 08:44
Ik heb me al suf gezocht naar de prijs van een polaris RZR 800, voor belgie/nederland.
Kan iemand me helpen aub?
Alvast bedankt
Kan iemand me helpen aub?
Alvast bedankt
Pagina 1 van 1
Geplaatst: za 26 jan, 2008 12:39
Een Polaris dealer bellen
Geplaatst: ma 18 feb, 2008 08:31
Bij mijn weten nog steeds niet te krijgen met papieren. Ze kunnen nog steeds de vraag niet volgen in de VS en daarom nog steeds geen export.
Geplaatst: ma 18 feb, 2008 08:31
Voordeel is dat we stilaan richting 2009 model zullen gaan er er al wat updates zullen gebeurd zijn tegen dat ze in Europa komen. Ik zou nu in elk geval wachten tot er update is.
Geplaatst: di 19 feb, 2008 19:26
Als alles mee zit ga ik deze week nog ene gaan testen in Noord-Frankrijk. Hou jullie op de hoogte !
Geplaatst: ma 17 mar, 2008 11:28
Heb nog niet kunnen testen maar kan je wel al prijzen zeggen :
14.750 € incl BTW en met COC keuring
Veel korting zal er niet te rapen vallen want er zijn al lange wachtlijsten om er een vast te krijgen. De eerste levering is voorzien voor week 15 (midden april) maar al volledig uitverkocht, tweede levering week 20 (midden mei).
14.750 € incl BTW en met COC keuring
Veel korting zal er niet te rapen vallen want er zijn al lange wachtlijsten om er een vast te krijgen. De eerste levering is voorzien voor week 15 (midden april) maar al volledig uitverkocht, tweede levering week 20 (midden mei).
Geplaatst: vr 28 mar, 2008 09:38
hallol
heeft er al iemand mee gereden
ben toch is benieuwd voor de verschillen met de rhino kwa rijden en snelheid.
allez we zullen ze eens naast elkaar moeten zetten
peter.
heeft er al iemand mee gereden
ben toch is benieuwd voor de verschillen met de rhino kwa rijden en snelheid.
allez we zullen ze eens naast elkaar moeten zetten
peter.
Geplaatst: za 29 mar, 2008 20:20
Er zijn Rhino vs RZR reviews te vinden op internet. De RZR is sneller, maar de Rhino zou in het terrein vanwege z'n grotere hoogte toch iets beter zijn.
Geplaatst: ma 31 mar, 2008 11:42
yep
quote="Ralph"]Er zijn Rhino vs RZR reviews te vinden op internet. De RZR is sneller, maar de Rhino zou in het terrein vanwege z'n grotere hoogte toch iets beter zijn.
ja maar met wat word er vergeleken met de standaart uitvoering de rhino std loop maar 64 km/ U
gisteren gaan rijden met de nieuwe rhino 700 std. ja das steld niks voor natuurlijk.
dus er van uitgaan motor aanpassingen maar op basis van betrouwbaarheid om te reizen
de vraag die ik me dan stel wat zou een RZR lopen op top met 2 personen+ wa bagage,en welke
snelheid zou hij kunnen aanhouden bv. snelle gravel piste van 200 km lang
peter.
quote="Ralph"]Er zijn Rhino vs RZR reviews te vinden op internet. De RZR is sneller, maar de Rhino zou in het terrein vanwege z'n grotere hoogte toch iets beter zijn.
ja maar met wat word er vergeleken met de standaart uitvoering de rhino std loop maar 64 km/ U
gisteren gaan rijden met de nieuwe rhino 700 std. ja das steld niks voor natuurlijk.
dus er van uitgaan motor aanpassingen maar op basis van betrouwbaarheid om te reizen
de vraag die ik me dan stel wat zou een RZR lopen op top met 2 personen+ wa bagage,en welke
snelheid zou hij kunnen aanhouden bv. snelle gravel piste van 200 km lang
peter.
Geplaatst: ma 07 apr, 2008 14:43
Met de bodemvrijheid voor Marokko van de RZR zou ik er niet mee inzitten, reken ook nog dat je paar cm wint met grotere banden. Denk dat je zwaar geladen best wel hardere veren gaat steken (enkel de spiraal)
Voor zover ik heb kunnen vernemen in de 800 motor van de RZR heel betrouwbaar. Is dezelfde als de laatste nieuwe sportsman en daar hoor je weinig over klagen. Het is een tweecylinder en dat vind ik zelf een gigantisch voordeel omdat motor minder toeren zal maken en dus in principe minder afziet. Mooi meegenomen is dat ie ook minder lawaai maakt.
Ook de amerikaanse fora zie je weinig problemen met RZR, maar je moet je altijd vragen stellen bij die fora, die hebben mij al paar keer misleid...
Wat betreft snelheid : met Hunterworks kit haal je uit Rhino 78 km per uur op teller, door spacer in de vario van de RZR te verwijderen haal je naar het schijnt 100 km per uur op teller.
Om niet constant tegen maximum te rijden moet je daar zo'n 10 km per uur afhalen. Dus zit er toch aardig verschil tussen de twee. Ik ga naar Marokko met groepje motorrijders, die zouden 70 km per uur niet apreciëren, 90 km gaan ze zelf al flink mogen gas geven.
Voor zover ik heb kunnen vernemen in de 800 motor van de RZR heel betrouwbaar. Is dezelfde als de laatste nieuwe sportsman en daar hoor je weinig over klagen. Het is een tweecylinder en dat vind ik zelf een gigantisch voordeel omdat motor minder toeren zal maken en dus in principe minder afziet. Mooi meegenomen is dat ie ook minder lawaai maakt.
Ook de amerikaanse fora zie je weinig problemen met RZR, maar je moet je altijd vragen stellen bij die fora, die hebben mij al paar keer misleid...
Wat betreft snelheid : met Hunterworks kit haal je uit Rhino 78 km per uur op teller, door spacer in de vario van de RZR te verwijderen haal je naar het schijnt 100 km per uur op teller.
Om niet constant tegen maximum te rijden moet je daar zo'n 10 km per uur afhalen. Dus zit er toch aardig verschil tussen de twee. Ik ga naar Marokko met groepje motorrijders, die zouden 70 km per uur niet apreciëren, 90 km gaan ze zelf al flink mogen gas geven.
Geplaatst: ma 07 apr, 2008 16:09
hallo
Wat betreft snelheid : met Hunterworks kit haal je uit Rhino 78 km per uur op teller, door spacer in de vario van de RZR te verwijderen haal je naar het schijnt 100 km per uur op teller.
Om niet constant tegen maximum te rijden moet je daar zo'n 10 km per uur afhalen. Dus zit er toch aardig verschil tussen de twee. Ik ga naar Marokko met groepje motorrijders, die zouden 70 km per uur niet apreciëren, 90 km gaan ze zelf al flink mogen gas geven.[/quote]
allez het zou fantasties zijn als de rzr al 100 zou lopen in bijna std uitvoering . ( 100 op de gps zou top zijn )
als het de zelfde motor is of de sportsman 800efi ben ik wel benieuwd naar het verbruik
want mijne schoonzoon de zijne verbruikte bij sportieve rijstijl gemakkelijk 15/16 L ,dus
in marokko is de min.limiet toch 300km of is er een volg jeep met brandstof.
ik hoop dat er nog quads mee rijden anders ga je veel alleen zijn op de pistes , de motos zijn en stuk
sneller in de duinen ben je in het voordeel en op de baan trek je je haar uit van verveeeeeeeeling
peter
ps. als hij in je bezit is laat iets weten ik wil toch eens afspreken.
Wat betreft snelheid : met Hunterworks kit haal je uit Rhino 78 km per uur op teller, door spacer in de vario van de RZR te verwijderen haal je naar het schijnt 100 km per uur op teller.
Om niet constant tegen maximum te rijden moet je daar zo'n 10 km per uur afhalen. Dus zit er toch aardig verschil tussen de twee. Ik ga naar Marokko met groepje motorrijders, die zouden 70 km per uur niet apreciëren, 90 km gaan ze zelf al flink mogen gas geven.[/quote]
allez het zou fantasties zijn als de rzr al 100 zou lopen in bijna std uitvoering . ( 100 op de gps zou top zijn )
als het de zelfde motor is of de sportsman 800efi ben ik wel benieuwd naar het verbruik
want mijne schoonzoon de zijne verbruikte bij sportieve rijstijl gemakkelijk 15/16 L ,dus
in marokko is de min.limiet toch 300km of is er een volg jeep met brandstof.
ik hoop dat er nog quads mee rijden anders ga je veel alleen zijn op de pistes , de motos zijn en stuk
sneller in de duinen ben je in het voordeel en op de baan trek je je haar uit van verveeeeeeeeling
peter
ps. als hij in je bezit is laat iets weten ik wil toch eens afspreken.