| QFB |

als ik het stuur van mijn banshee loslaat, dan trekt mijn quad nogal naar rechts,
ik wou de banden druk eens meten, maar toen merkte ik op dat mijn voorste banden geen luchtventiel hebben, achteraan wel. Ik heb mijn banden gedemonteerd om te kijken of de ventielen niet aan de binnenkant zaten, maar nee, geen ventiel te vinden... Hoe kan ik nu mijn bandedruk verhogen/verlagen? Het enigste wat te zien is, is een soort vijs voor platte schroevendraaier. zie foto
kent iemand dit systeem? wat moet ik precies doen om banden op te blazen?
grz

Dat heb ik nog nooit gezien, ben benieuwd naar de antwoorden die hierop komen..

nouw als je goed kijkt , dan zie je dat je een schroevendraaier er in kunt duwen , (en meschien uit draaien ) , probeer eens , en ik denk dat je dan een ventiel er in kunt maken , als er geen binnen band in zit probeer eens , en als dat het niet is , dan ben ik ook benieuwt naar de oplossing !

in het slechtste geval is dat in vervanging van een ventiel omdat het misschien kapot zou zijn en door de vorige eigenaar gewoon een vijs zou ingedraait hebben wat mij wel niet eenvoudig lijkt
bij een band met druk op..
wel raar dat het aan de 2banden is dan

draai er is aan en je weet het snel genoeg.

jip wat ik ook al zij , behalven was het een verhaal

of gewoon banden afsmijten,ventiel in plek steken en alles er terug op
dan is dat probleem voor altijd opgelost

ik heb het eens eraf gedraaid en het is idd een beschermkopke voor een heel klein ventieleke, ik zal het wel kunnen opblazen met een compressor. wannt het is echt zeer klein

als ik mijn voorste banden verwissel van kant dan staat mijn quad breder, maar nadeel is wel dat de remschijven niet meer beschermd zitten in de velgen. Kan dit kwaad?
merci voor reacties
grz

tip: maak een nieuw topic totaal andere vrag
tip 2 : http://www.demodderberen.be/forum/search.php

mich_banshee schreef:ik heb het eens eraf gedraaid en het is idd een beschermkopke voor een heel klein ventieleke, ik zal het wel kunnen opblazen met een compressor. wannt het is echt zeer klein

als ik mijn voorste banden verwissel van kant dan staat mijn quad breder, maar nadeel is wel dat de remschijven niet meer beschermd zitten in de velgen. Kan dit kwaad?
merci voor reacties
grz

kan geen kwaad,bij blaster word dit ook vaak gedaan om breder te staan

dat ventiel hebben wij ook op de warrior zitten je kunt zo een buisje krijgen bij de banden centrale



dit draai je met DE HAND erin en pomp je band op en terug er uit en je band blijft hard

Handig! Je ziet gelijk het ventiel niet meer goed Perfect voor de optic styler

Is mischien wel mooier maar dan moet ge dat altijd bij hebben of zo ?
Ander ventiel kan je overal en altijd opblazen als het nodig is .
Of ben ik mis ?

dat moet je altijd bij hebben ja maar wij hebben dat aan de binnenkant zitten omdat de velg omgedraaid is en voor niet tegen de wielhubs en remklauw te komen zetten zo'n ventiel je moet dus velg afnemen voor op te pompen

wij hebben dat gedaan voor de quad breder te leggen we moeten dat eigenlijk nooit bij pompen, als je band plat is dan is die meestal ook kapot en moet die er ook af

maar dat probleem van scheef trekken moet je aan de achterbanden zoeken, is die banden spanning gelijk is de slijtage gelijk
wij hadden dat bij de 660 ook, band aan 1 kant kaler dan de andere kant door het driften en op de 2 zijwielen te rijden of als het spoor niet juist staat

Dat zijn inderdaad verzonken ventielen. Die worden op de brede gepolierde velgen tegenwoordig meer en meer gebruikt omdat het optisch mooier is dan dat er zo een ventiel uitsteekt.

Dat verlengstukje dat ge nodig hebt is toch geen probleem om het bij te hebben. Gewoon onder uw zadel bij uw materiaal steken of plak het daar ergens vast met een stuk duc tape