| QFB |

Kan er mij iemand zeggen of het eigenlijk wel gezond is voor mijn Quad om te schakelen zonder de ambryage te gebruiken? Snelle Slijtage? Het is gemakkelijker zonder te schakelen indien offroad maar is schadeloos voor moter?

als je met ambryage koppeling bedoeld dan zou k toch met koppeling schakelen i.v.m. slijtage en als je het niet goe doet en dat gebeurt je een paar keer dan heb je lkkr je tanden gepoetst maar je kan het eens af en toe doen (zonder koppeling schakelen)

Op de cross schakelt bijna iedereen op zonder te ontkoppelen, heb zelf nog nooit problemen gehad.
Wel je gas lossen als je schakelt.

Bij een versnelling lager gaan wel steeds de koppeling gebruiken.

denk niet dat dat voor veel goeds zorgt
op parcour en op plaatsen waar ik moeilek bij de koppeling kan doe ik
wel gewoon zonder gewoon steeds het gas lossen!

zolang als je schakelt en je houd je duim van de gas is dat niet echt een probleem.

hierover zijn de meningen verschillend.
Normaal schakel ik op en neer alles met koppeling.
Zo af en toe haal ik het niet om en te koppelen en te sturen en dan schakel ik op zonder te koppelen,Het terugschakelen doe ik altijd met koppeling.
al moet ik er wel bij zeggen dat ik al heel wat jaartjes versnellingsbak rijden gewoon ben en er gevoelsmatig een soort van ritme in voel.
ik schakel gewoon netjes rustig (je kan hem ook in zijn versnelling stampen) op het moment dat er geschakeld moet worden en dat kan de bak zonder problemen aan.(wel aan je gas denken en niet vol in toeren janken als je schakelt)
ga je "stampen"dan ben je snel klaar en zal je een paar tanden afbreken in je bak die je waarschijnlijk naderhand ergens tussen terug vindt waar je die stukje echt niet wil vinden.
volgens mij schakelen de echte crossers vaker zonder koppel dan ik maar ook die zullen hun ervaring hier waarschijnlijk posten...

opschakelen bijna nooit kopeling
terug schakelen wel kopeling

je moet er gewoon gevoel voor krijgen

en ik raad aan doe wat je het fijnste vind

Laat ik het zo zeggen: Ik zou jouw quad nooit willen kopen/hebben. Hopelijk weet je nu genoeg. Slechtste wat je kan doen!
Het verbaasd mij echt dat zoveel mensen geen koppeling gebruiken. Mensen, wat denk je waar die koppeling voor is, op je quad, in de auto en op de motor? Voor de sier? Of om eens af en toe te gebruiken? Doe toch normaal man en gebruik dat ding! Je wilt de schade die je ermee aanricht niet ervaren...

ik heb zeer veel zonder koppeling geschakeld (wel alleen opschakelen en heel soms is naar beneden schakelen.) bij men revisie versnellingsbak gecontroleer, tandwielen, vorken, schakelwas was nog als 'nieuw'...

kees schreef:Laat ik het zo zeggen: Ik zou jouw quad nooit willen kopen/hebben. Hopelijk weet je nu genoeg. Slechtste wat je kan doen!
Het verbaasd mij echt dat zoveel mensen geen koppeling gebruiken. Mensen, wat denk je waar die koppeling voor is, op je quad, in de auto en op de motor? Voor de sier? Of om eens af en toe te gebruiken? Doe toch normaal man en gebruik dat ding! Je wilt de schade die je ermee aanricht niet ervaren...

er is een groot verschil
tussen op je dooie gemak als een opa over de weg rijden
of enkel op de crossbanen rijden maar blijkbaar aan je verhaal te zien heb jij hier geen ervaring mee dus ik zou zegge rij lekker op de weg verder


zelfde als jou comentaar over de raptor 700 het was toch alemaal 3 keer niks en waar rijd meneer nu mee

Bij het opschakelen gebruik ik maar 25procent van de tijd de koppeling..afschakelen altijd koppeling.
Dit bij men banshee, blaster, en apprilia RS...nooit geen problemen gehad.

kees schreef:Laat ik het zo zeggen: Ik zou jouw quad nooit willen kopen/hebben. Hopelijk weet je nu genoeg. Slechtste wat je kan doen!
Het verbaasd mij echt dat zoveel mensen geen koppeling gebruiken. Mensen, wat denk je waar die koppeling voor is, op je quad, in de auto en op de motor? Voor de sier? Of om eens af en toe te gebruiken? Doe toch normaal man en gebruik dat ding! Je wilt de schade die je ermee aanricht niet ervaren...

Kan echt niet zoveel kwaad..
Bij het goede toerental lukt dit perfect..
Moet je wel niet verwachten dat je 10 jaar met dezelfde bak zal rondrijden

Hoi,

Ik gebruik nooit een koppeling bij mijn KQ

Nu even serieus.

Ik heb al tal van motorfietsen gehad,en als ik een beetje vlot reed gebruikte ik zelden of nooit mijn koppeling bij het opschakelen,
zowel bij mijn GSX 750 als bij men DR650.
Mijn DR had meer dan 50.000km gelopen en nooit problemen met met versnellingen gehad en ook niet bij mijn andere motoren.
Als je op je dooie gemak rij gebruik dan je koppeling
Je moet ook een beetje kunnen rijden en gevoel hebben dan schakel je met of zonder koppeling zonder probleem
Ik denk dat je na meer dan 200.000km met motorfietsen te hebben gereden je wel weet wat goed of slecht is voor je versnellingsbak.

Grt. Karl

banshee rijder #222 schreef:

kees schreef:Laat ik het zo zeggen: Ik zou jouw quad nooit willen kopen/hebben. Hopelijk weet je nu genoeg. Slechtste wat je kan doen!
Het verbaasd mij echt dat zoveel mensen geen koppeling gebruiken. Mensen, wat denk je waar die koppeling voor is, op je quad, in de auto en op de motor? Voor de sier? Of om eens af en toe te gebruiken? Doe toch normaal man en gebruik dat ding! Je wilt de schade die je ermee aanricht niet ervaren...

er is een groot verschil
tussen op je dooie gemak als een opa over de weg rijden
of enkel op de crossbanen rijden maar blijkbaar aan je verhaal te zien heb jij hier geen ervaring mee dus ik zou zegge rij lekker op de weg verder


zelfde als jou comentaar over de raptor 700 het was toch alemaal 3 keer niks en waar rijd meneer nu mee

Als je toch een beetje logisch nadenkt, waarom zit er een koppeling op? Of bedoel je geen ervaring met schakelen zonder koppeling? Ja dan heb je gelijk, anders wil ik het nog wel eens zien:P

Geen ervaring? Jij rijd dus niet op de weg neem ik aan, zit je er wel elke dag op?

kees schreef:

banshee rijder #222 schreef:

kees schreef:Laat ik het zo zeggen: Ik zou jouw quad nooit willen kopen/hebben. Hopelijk weet je nu genoeg. Slechtste wat je kan doen!
Het verbaasd mij echt dat zoveel mensen geen koppeling gebruiken. Mensen, wat denk je waar die koppeling voor is, op je quad, in de auto en op de motor? Voor de sier? Of om eens af en toe te gebruiken? Doe toch normaal man en gebruik dat ding! Je wilt de schade die je ermee aanricht niet ervaren...

er is een groot verschil
tussen op je dooie gemak als een opa over de weg rijden
of enkel op de crossbanen rijden maar blijkbaar aan je verhaal te zien heb jij hier geen ervaring mee dus ik zou zegge rij lekker op de weg verder


zelfde als jou comentaar over de raptor 700 het was toch alemaal 3 keer niks en waar rijd meneer nu mee

Als je toch een beetje logisch nadenkt, waarom zit er een koppeling op? Of bedoel je geen ervaring met schakelen zonder koppeling? Ja dan heb je gelijk, anders wil ik het nog wel eens zien:P

Geen ervaring? Jij rijd dus niet op de weg neem ik aan, zit je er wel elke dag op?

bij cross uitvoering is het niet nodig om te ontkoppelen, 't is niet altijd simpel om de bocht in te vliegen klippen te nemen en te ontkoppelen, bij de juiste toeren en gevoel kan het geen kwaad, dus kees Banshee heeft gelijk en hou het vriendelijk aub

grtz