| QFB |

hey allemaal

als je op een heel modderig terrein gaat rijden moete dan de banden hard of zacht opgepompt worden wat is dan de iedeale bandendruk


groetjes

ik denk dat het alemaal aan jouw de keuze is denk dat het ni veel uit maakt (michien als je ze hard op pompt dat ze ronder zijn en dieper grip zoeken )

Zacht oppompen, hierdoor groter raakvlak met de grond en dus meer grip. tussen de 500 en 1000 gram. daartussen moet je zoeken wat u het beste past en het beste bij uw band past. slechte banden spanning is ook gelijk aan geen mooie of snelle slijtage van de band.

Tuurlijk kun je ook nog lager gaan als je beetje deftige banden hebt maar lager dan 400gram vin ik extreem.
en is de kans groot dat je vroeg of laat de band er is afrijd.

Tuurlijk kun je ook hoger gaan ik ken er die er 1,5 bar inzetten

Lewis schreef:Zacht oppompen, hierdoor groter raakvlak met de grond en dus meer grip. tussen de 500 en 1000 gram. daartussen moet je zoeken wat u het beste past en het beste bij uw band past. slechte banden spanning is ook gelijk aan geen mooie of snelle slijtage van de band.

500 tot 1000 gram?
Als ik zoveel in mijn banden steek, kan ik niet op mijn quad blijven zitten tijdens een off-road rit. De quad springt van hier naar daar en wordt onbestuurbaar.
Ik steek 300 à 400 gr in mijn banden.

op en modderig terein zouw ik toch eerder gaan voor hard als je ze zacht laat pak je en grooter opervlak maar bij moder moet je in de grond zaken zodat je de vaste grond onder de modder vind en daar grip op pakt als je ze zacht laat ga je minder inzaken maar meer slippen als je ze hard laat ga je wss sporen trekken en grip pakken (maja ieder zijn iegen mening natuurlijk )

hangt volgens mijn ervaringen (toen ik nog cross reed) van de band af, mijn origineel cross banden als ik daar maar 300 of 400 indeed liepen die altijd af, ik moest er 500 insteken om ze "vol" te houden

grtz

ik steek er 400-600gram op

Search...

Persoonlijk heb ik het liefst rond de 400g.

de mijne staan op iets minder dan 300 gram, en vind ik persoonlijk het beste

nouw dit is nieuw voor me
ik weet dat een van de achterbande van mij wijniger druk zit, want 1 verslijt supper veel
maar ik heb geen bande meter die percies kan meten
hoe kan ik dat anders dan doen ?

Gewoon op gevoel doen dan barossa, maar liefst gewoon een metertje aanschaffen..
Kost niet zo heel veel..
Rijd je veel op de inrit ofzo?
We hebben zelf hier een inrit waar ik nogal wat keren op en neer gereden heb en dezelfde bocht nam daarom ging de ene band ook iets sneller op als de andere..

Als je in de modder juist veel bar in je banden doet, worden de banden ronder ja, maar dat heeft echt geen reet te maken of ze nu wegzakken of niet. Juist door er veel in te doen, gaan de banden bol staan en spinnen ze erg!
Als je bijvoorbeeld rijd op een baan waar veel kleine klipjes inzitten, doe je de bandenspanning iets lager, zodat dat al de ''schokken'' opvangt.

de banden van mijn blaster staan juist op 0,5 bar...

Kan iets meer in, 0.7 bv

Tom#11 schreef:Gewoon op gevoel doen dan barossa, maar liefst gewoon een metertje aanschaffen..
Kost niet zo heel veel..
Rijd je veel op de inrit ofzo?
We hebben zelf hier een inrit waar ik nogal wat keren op en neer gereden heb en dezelfde bocht nam daarom ging de ene band ook iets sneller op als de andere..

nouw ik rij het meeste in de modder, en soms eens op een betone weg
maar waar krijg je die bandedruk meters , want ik ben er heen aant kijken maar de meesten kunnen niet onder de 0.7 bar dus kom ik niet verder

kan me dan iemant een tip geven waar ik die kan kopen ?