| QFB |

wat is het verschil hiertussen?

want je hebt works veren MET en ZONDER piggybags, verschil?

je kan de hardheid en de rebound er mee regelen.

buiten dat.

de reden voor die reservoirs is gewoon om het volume olie te vergroten zodat na lange wedstrijden de olie minder opwarmt, en je dus geen last krijgt van "shock-fading", oftewel het "verzachten" van je vering.
Dus als je geen lange wedstrijden doet dan zit je wel ok zonder reservoirs, dat is toch de doorsnee mening van de mensen op z400central.

ja dat is nog zoiets wazigs daar: de ene zegt dat de meeste "fading" gebeurt bij koude veren, als ze eenmaal warm zijn zou dat nogal meevallen, de andere zegt het omgekeerde

ik zit er nog mee of ik works met of zonder piggybags moet nemen, ze zeggen dat er geen verschil in zit bij dat type.

fading = het opwarmen van de olie -> lagere viscositeit -> andere dempingskarakteristiek

ja sorry ik bedoelde het "nalaten" of afweten van de veren. ze zeggen dat die niet kunnen overhitten, maar als ik in budel voel aan m'n veren zijn die warm ipv van ijskoud

ja hangt er natuurlijk van af hoe warm ze zijn. Elke schokdemper wordt warm, als het maar niet TE warm is. Lekker vaag he al die antwoorden

Kijk je mag er wat mij betreft van overtuigd zijn dat works met of zonder rezzies veel beter zullen zijn als standaard. Ik dacht trouwens (vraag es na) dat je achteraf zonder problemen bijvoorbeeld je worksveren kan uitrusten met een reservoir.

ja ik zit er gewoon mee dat ik mss nu geen piggybags ga nemen, en dan later er spijt van ga hebben ofzo...

wel ma als je navraagt of je er later piggies kan opzetten, dan kan je toch gerust zijn?