| QFB |

Graag zou ik willen weten hoe ik meer vermogen uit mijn raptor 700 kan krijgen.
Ik heb nu een aluminium demper van leo vinci.
Wil een power commander plaatsen. Welke moet ik nemen?
Hoe is het gesteld met de luchtfilter. Mij is verteld dat ik een open luchtsysteem van Yamaha moet nemen. (GYTR)
Is dat een goed luchtsysteem of welke moet ik nemen? Moet ik mijn uitlaat nog aanpassen bij gebruik van een powercommander?
Hoeveel tijd is een dealer er mee bezig om een powercomander te installeren en af te regelen. ( geen rollerbank)

Alvast bij voorbaat dank voor een goed advies.

je kunt eens zoeken op het forum en je zal al veel wijzer worden


om toch vlug eens op paar vragen te antwoorden:

nog meer power: cilinder boren, hoe druk piston, nokkenas...

welke luchtfilter is gelijk jij zelf wilt. k&n is ook goed, twin air ook, aleja ze zijn eigenlijk allemaal wel vergelijkbaar.

en voor je tfi
powercommander ben ik zeer tevreden over.
had vroeger een ander (ben effe de naam kwijt) die ikzelf moest regelen door middel van vijsjes.
power commander is via mappen downloaden en opzetten
veel gemakkelijker en indien nodig kan je derna nog fijn tunen.


grtz

ik zou beginnen met een demper en luchtfilter + powercommander
een voortandwiel 1 tandje extra (voor meer top)
daarna nokkenas en als het dan nog niet genoeg is, pas gaan bigboren

ik zou voor deze gaan ,is af gestelt op leovinci en dan gewoon lucht kas open,gaat een heel verschil geven,groetjes http://www.demodderberen.be/forum/viewtopic.php?t=22311

Ik heb een GYT-R luchtfilter + pre-filter gestoken met luchtfilterdeksel eraf.
Tesamen met een GYT-R Performance einddemper erop maakte dit al een redelijk verschil.
Een Powercommander is noodzakelijk om de juiste verbranding te kunnen regelen.