| QFB |

hallo

heb een tnt snelheidsmeter gekocht kan iemand mijn misschien helpen hoe ik deze moet monteren?
Ik heb wel het montage blad maar is niet echt duidelijk.
bv aan welke bout maak ik vanachter de beugel om de magneet op de plaatsen ofzo en de andere volgorde
of foto's hoe iemand het gedaan heeft helpt mss ook

Mvg Tom

worden de meeste tellers niet op een voorwiel aangeslote,dit was bij mij tog het geval
dan kan ik je er wel wat over vertellen

ik zou hem achteraan aan het tandwiel willen zetten is naar het schijnt juister en vanvoor is niet zo simpel heb ik al getest met andere tellers

bubba019 schreef:ik zou hem achteraan aan het tandwiel willen zetten is naar het schijnt juister en vanvoor is niet zo simpel heb ik al getest met andere tellers

achter heb je wel altijd meer zeker bij het optrekken,hoe vaakkomt het niet voor dat je wiel 'doordraait' de tellers van trialtech zitten allemaal op voorwiel..

ja maar u tandwiel draait nooit door he da kan niet sneller draaien als u wielen he

bubba019 schreef:ja maar u tandwiel draait nooit door he da kan niet sneller draaien als u wielen he

hey,
als je wiel-spin hebt dan draaien je tandwielen/banden sneller dan dat je rijd in km/h. Dus dan zou hij niet de juiste snelheid weergeven.

altijd vooraan links gezet op de vijzen van het beschermkapje je magneetbout steek je in een van de vier gaten van de vijzen van je remschijf.

het beste is dat je de km teller op je voorwielen aansluit,links of rechts maakt niet uit. op het beugeltje van de beschermkap zoals vanpee jelle beschrijft is de beste manier, en dan een magneetje in een van de imbusboutjes en opgelost. Eens dit goed gemonteerd is komt daar niets aan. wij monteren ze dagelijks en hebben nog geen enkele stuk gehad (tenzij al enkele fabrikatiefouten) Het enigste waar je moet opletten is de montage van de computer, is niet altijd even simpel om goed vast te zetten en zien dat als je alles verbind dat dit mooi waterdicht is gedaan,anders heb je binnen de kosrste keren problemen.
greetz

Scratch schreef:

bubba019 schreef:ja maar u tandwiel draait nooit door he da kan niet sneller draaien als u wielen he

hey,
als je wil-spin hebt dan draaien je tandwielen/banden sneller dan dat je rijd in km/h. Dus dan zou hij niet de juiste snelheid weergeven.

dat bedoel ik dus ik heb het ook op men linker voorwiel gestoken, magneet in schijf en sensor in beschermkapje

merci mannen,

iemand een idee hoe ik mijn bouten waskrijg aan de a armen die konisch zijn de schroeven draaien mee
foto maakt mss duidelijk wat ik bedoel

langs onder nekeer nen tik tegen geven en voor vanboven langs de bovenkant ook nen tik en dan steken ze vast.

ja ze zitten vast ik kon er niet op kloppen he die zijn pas volledig gelakt en da kan er iet goed tegen he
maar in mijn andere topic hebben ze geholpen en het staat vast