| QFB |

Beste lui

alweer zo een NOOB vraag haha al zeg ik het zelf, het antwoord zal wel heel simpel zijn maja

ik zit dus met het probleem dat ik 1 van de koeslangen heb doorgesneden om er een water themp ding tussen te zetten... dat is dan allemaal goed en wel gelopen. maarja er is dus water uitgelopen toen ik die slang opensneed (logisch) haha maarja het peil in men KVS reservoir is gewoon blijven staan ?! WTF!

Wat heb ik verkeerd gedaan en hoe krijg ik trg water door heel mijn koel systeem...

we spreken hier over een yamaha banshee

met vriendelijke groeten

sven

best alles leeglaten lopen in een goede schone bak (ook radiateur) en dan erop nieuw bijgieten tot die op peil staat
dan quad op de grabbar zetten ff laten staan en weer bij vullen
dat paar keer doen en ff warm laten worden en steeds blijven cheken dan komt het goed

Je moet gewoon de quad starten.je zult zien dat het koelvloeistof niveau zakt.je kunt hem bijvullen terwijl de motor loopt.

fastrogeke schreef:Je moet gewoon de quad starten.je zult zien dat het koelvloeistof niveau zakt.je kunt hem bijvullen terwijl de motor loopt.

ahzo en dan hoef ik ook niet te ontluchten ? greetzz

nope j moet niet ontluchten , gewoon vullen tijdens dat hij draait

is dat van iedere quad zo? ik had ook al eens gedacht om mijn water te verversen... rij met kawa KSF...

Op mijn radiateur zit een schroefje, die draai ik los, en vul hem bij tot het daar uit komt zeiken, draai het snel dicht, laat hem lopen en vul daarna nog een keer bij...

Je kvs reservior is een soort expansie vat die blijft op peil als je de slang doorsnijd
Je koelslang zit hoger dan het reservior dus het loopt niet weg
Bij vullen doe je niet in het reservior maar je radiator en dat is het allerhoogste punt dus ontlucht zijn eigen laten draaien en bijvullen warm laten worden met de dop erop en af laten koelen
Dop eraf beetje bijvullen en klaar is kees later nog eens tjekken
Succes

jep schreef:Je kvs reservior is een soort expansie vat die blijft op peil als je de slang doorsnijd
Je koelslang zit hoger dan het reservior dus het loopt niet weg
Bij vullen doe je niet in het reservior maar je radiator en dat is het allerhoogste punt dus ontlucht zijn eigen laten draaien en bijvullen warm laten worden met de dop erop en af laten koelen
Dop eraf beetje bijvullen en klaar is kees later nog eens tjekken
Succes

jezus die dop is er ook niet makkelijk erop en eraf te halen he damn! wat is dat voor een mechanisme
Maja het is dus wel gelukt!

Thx all !