| QFB |

Ik heb gecrosst zondag en opeens zag ik dat mijn aflaatbout van het motorblok losgekomen was, ik heb dus een eind zonder olie gereden denk ik.
Kheb er dan ook direct olie bijgedaan, sinds zondag dat hij leeg was heb ik er 2,2liter ingedaan en alles is ok, buiten dat hij olie verbruikt.
Er zitten wel 4 soorten olie in nu, dus ik ga zo vlug mogelijk verversen.
Er komt geen rook uit mijn uitlaat, dus met de piston zal het wel ok zijn.

Een quaddealer & mecanicien zei me minerale olie in mijn quad te doen als ie olie zuipt, zei dat ze in crosses ook met minerale olie van merk x reden, alhoewel de piloten reden (en reclame maakten) voor een bekend merk y van olie (synthetische)

Zou ik me wagen om hem eens vol te gooiene met de goeie ouwe minerale olie?
Ik denk dan aan elf 4atv of castrol gps geschikt voor natte koppeling, kweet wel niet of dat nog bestaat in minerale

Een andere dealer/mecanicien zei me dat minerale olie gebruikt werd om in te lopen (roderen) omdat er daar kleine brokjes inzitten.
Ik vraag het hier effe aan de kenners, want de ene mecanicien zegt het zo de andere zo en in de manual ga je dit ook niet terugvinden..

ik tuf in zowat alles rond met castrol gps en ik heb geen problemen daarmee
geen olieverbruik in de raptor
gewoon doen castrol gps er zal niks slechts gebeuren

ik heb er ook castrol GPS inzitten (half synthetisch als ik me niet vergis).
+puntje is, hij kost nog niet zoveel ook