| QFB |

kheb een tijdje geleden mijn blaster wat opgevoerd ,khad een andere uitlaat en open luchtfilter
en een dynojet kit . hij ging echt vele beter nu had ik hem vast gereden. heb ik de cilinder late boren
kheb hem goed ingereden. nu gaat hij bijna niemeer vooruit trekt niemeer goed door en topsnelheid is vele lager ?

blaaaster schreef:kheb een tijdje geleden mijn blaster wat opgevoerd ,khad een andere uitlaat en open luchtfilter
en een dynojet kit . hij ging echt vele beter nu had ik hem vast gereden. heb ik de cilinder late boren
kheb hem goed ingereden. nu gaat hij bijna niemeer vooruit trekt niemeer goed door en topsnelheid is vele lager ?

hey,
heb je wel een overmaat zuiger erin zitten?
zit er wel eens een nieuwe zuiger in?
heb je hem opnieuw goed afgesteld?

greetz

kheb die cilinder en die piston samen aan die man gegoven dus dat zal wel goed zijn kheb er een iets grotere sproeier ingestoken kleur boegi is iets donkerder maar niet nat dus moet wel goed zijn

controleer je vliegwiel spie maar eens
als je zuiger vast loopt, breekt je spie wel eens, en staat de onststeking niet meer op tijd

niet te lang mee rijden, anders is hij zo weer kaduuk

hoe zet je je onsteking terug normaal nog nooit niet gedaan

de ontsteking kan je niet verdraaien
maar je vliegwiel kan wel zijn verdraait, als je spie is gebroken

dat die spie breekt en dat hetb vliegwiel enkele graden draait is waar,dan komt je ontstekling te laat of te vroeg te staan. vliegwiel eens demonteren en kijken wat dat zegt. Anders zou ik toch de aftelling eens bekijken.
greetz

En hoe is ie met aantrappen dan? Krijg je ook terugslag?