| QFB |

Ik heb een magura koppeling op mijn ktm, en nu deed ie het laatste tijd wat slecht en vandaag deed hij het plots niet meer. Dus ik gekeken, bleek er amper olie in het resevoir te zitten. Er staat op only minerel oil.
Is dat gewoon hydrolische olie? Ik heb wel hydrolische olie maar weet niet of het minerel oil is.
En als ik die bijgevult heb, moet ik dan ook iets ontluchten ofzo?

Bedankt

Hey,

Nee je moet er niet zomaar hydrolische olie indoen.

Dit is echt mineraal olie.
Deze heeft echt mineraal olie nodig waarom precies dat wil ik ook graag wel eens weten eigelijk

Het is inderdaad niet eender, je hebt evengoed synthetische hydraulische olie en die kan je niet gebruiken. Ik denk dat je best richting remvloeistof denkt, omdat die hygroscopisch (absorberen water) zijn en dus corrosie tegengaan.

Ik heb er gewoon remvloeistof in gedaan zojuist en doet het perfect.
Ik zie onder andere op quadtuning.nl speciale olie ervoor staan, maar waarom is die zo speciaal als remvloeistof het ook doet?
Toch bedankt voor de antwoorden mannen!

De viscositeit en samenstelling zijn iets anders. Remvloeistof is bestand tegen hogere temperaturen, ook is de olie van Magura zelf bijvoorbeeld niet hygroscopisch. Opzich is dat een persoonlijke voorkeur, remvloeistof ga je dus iets vaker moeten vervangen maar beschermt beter tegen corrosie.

Je hebt er toch geen DOT 5 in gedaan hé?

Ik heb er dot 4 in zitten

Goed, DOT 5 is namelijk wel synthetisch, 3 en 4 niet.
Geen problemen gehad met ontluchten?

Magura en Motorex verkopen inderdaad speciale olie voor hydrAUlische koppelingen. Is niet zo heel duur. Maar lekt die koppeling ergens? Normaal gezien moet die olie er niet zo snel uit gaan.

Ja dat ga ik morgen ook 's bekijken, het moet er wel ergens uit gegaan zijn want anders kan het niet zomaar weg zijn. Zal morgen even kijken

heleeep! olie direkt aflaten,als deze DOT olie in je pomp geraakt zijn al je dichtingen eraan!
Magura gebruikt enkel minerale olie omdat hun dichtingen uit een materiaal zijn die niet tegen de bijtende eigenschap van DOT olie kunnen. al eens een druppeltje DOT olie op een stukje plastiek of rubber gedrupt?
Haal al je olie er maar af en ververs je cirquit,anders ga je zeker problemen krijgen.

Heb hierover een heel eindwerk gespendeerd en weet dus over wat ik spreek

greetz

K*T.. Ik heb heel de dag al gereden. Ik ga nu eten en erna er meteen aan beginnen. Had em alleen beetje bijgevult dus hoop geluk te hebben.
Bedankt Robby

ja das niet slim he tom
dat kost je een nieuwe pakking

Je had inderdaad gelijk Robby!
Het resultaat, hij viel er zo uit toen ik het kapje eraf haalde.



Van de week effe een nieuwe halen

controleer meteen ook de staat van je bourage onderaan, degene die op het zuigertje zit. wss zal je een revisiekitje moeten kopen dan...

Ik heb dus alle olie uitgelaten en bij de ktm dealer goede olie gehaald, een revisie setje was niet nodig volgens hun en tot nu toe doet hij het gewoon weer goed