| QFB |

Ik merkte vandaag op hoe snel mijn oliepijl van men ltz daalt.
Een tweede keer meten gaat bijna niet.

Hoe meet ik misschien belangrijk

1:warm laten draaien
2:een half minuutje wachten
3: pijlstok uitdraaien
4:aflezen
5:soms nog eens pijlen bij onduidelijkheid

Maar stap 5 ging vanmorgen niet meer de oliebak was al leeg.

Er is 5uur geleden 2.1l nieuwe olie opgedaan en de oliefilter heb ik toen vervangen

telkens ik pijlde stond hij goed dus ik ging ervanuit dat een tweede keer niet nodig was.
Maar is het normaal dat na 1minuut de olie al terug in het blok gelopen is ? Ik vond het een beetje raar.

Ik vraag het liever eens dan te veronderstellen dat het normaal is , want mij lijkt het allesinds niet normaal

Ik hoop dat jullie me kunnen helpen

Zo moet het:

- Plaats de quad op een horizontale ondergrond
- Zet uw motor stil
- Wacht ongeveer 2 minuten (de olie moet teruglopen naar de carter)
- Trek de peilstok uit de motor
- Maak de onderkant van de peilstok schoon met een niet-pluizende doek
- Steek de peilstok terug in de motor. Let erop dat u hem terugsteekt tot op het steunpunt en dat er geen vuiligheid in de motor komt langs het gat van de peilstok.
- Haal de peilstok opnieuw uit uw motor
- Controleer het oliepeil opnieuw

Bij jou draaide de motor dus nog, en de olie moest dus nog even terug lopen naar je carter

Ik doe het op dezelfde manier als jij beschrijft maar dan zit er geen olie meer in mijn reservoir. Daarom dat ik een beetje ongerust ben
Ik pijl telkens de motor uitstaat.

Op een ltz moet toch niet meer dan 2 liter olie he ?

En na 5 uur kan al de 2 liter toch onmogelijk weg zijn

Ik ben een beetje de wanhoop nabij want ik rijd er niet meer mee tot ik weet wat het is. Voor mijn blok misschien helemaal naar de maan is

laat je motor draaien en zie of er geen olie uit de motor komt

@
Ik heb het gecheckt en lekt niet. maar toch bedankt

Maar ik denk iedereen mijn probleem niet echt begrijpt. Als ik pijl volgens de regels dan zit er geen olie in de oliebak

Als ik na 30seconden - 1 minuut pijl zit er wel 2 liter in maar 10 seconden nadien is hij al terug naar het carter gelopen . Ik vroeg me af of dit normaal was.
Want als ik pijl volgens het boekje zit er echt 0.0 liter in het reservoir. Er zit wel degelijk olie want ik heb de bout onder de carter uitgedraaid (niet aftap plug) en er druppelde olie uit dus dat is wel goed .

Ik hoop dat het nu wat duidelijker is.

bij een raptor verschilt dat ook soms naargelang je meet.
Maar soms kan het ook zijn dat je oliepomp niet goed functioneerd en dat de olie niet goed rondgepompt wordt.

Ik heb vanmiddag even naar de dealer gebelt en die zei me dat ik 4-5 min moest wachten

Ik heb het gedaan en de olie zat nog mooi tussen minimum en maximum.
het probleem was dus te danken aan mijn ongeduldigheid.

dan ben ik zelfs nog te ongeduldig

Maar inderdaad de olie moet terug stromen naar je carter

Nu heb ik nog een laatste vraag , laatste maar misschien we de belangrijkste.

Als er misschien wat te weinig zou hebben ingezeten zou dit erg schadelijk geweest zijn voor het blok ?
En hoe kan ik dit nakijken ? Olie aflaten en kijken of er ijzervijlsel bijzit zoals bij inrijden ? Of iets anders ?
Want ik ben toch een beetje ongerust.