| QFB |

Als jij zou mogen kiezen tussen een
W-tec of een YZF 450 welke zou je dan kopen (niet naar de prijs kijken)
Ik wil wedstrijden mee gaan rijden. en af en toe eens een weilandje pikken

Als je een W-Tec vergelijkt met een originele YFZ dan moet je niet twijfelen en de eerste nemen. Of je liever rijdt met een race-ready YFZ of met een W-Tec zal je zelf moeten uitmaken.

^4x4_Driver^ schreef:Als jij zou mogen kiezen tussen een
W-tec of een YZF 450 welke zou je dan kopen (niet naar de prijs kijken)
Ik wil wedstrijden mee gaan rijden. en af en toe eens een weilandje pikken

duidelijk w-tec
ik rijd ook af en toe op een weiland EN zandpaden enzo en dat is geen enkel probleem

een maat van mij met een yfz kan me niet bij houden op de crossbaan (ik weeg toch wel het dubbele van hem) en zijn yfz is ook niet standaart meer

wedstrijd @ q-day ik ben 1ste geworden in mijn eerste wedstrijd
en hij is 7de geworden en was zijn 4de of 5 de wedstrijd al

Als ik zou mogen kiezen zou ik toch gaan voor een Yamaha die je volledig zet zoals jij hem wilt!

W-TEC zonder twijfel !

ga eens op beiden reiden
(als het voor wedstrijd is moet je wel is zoeken naar een wedstrijdklare yfz natuurlijk).

Yfz! al wil je een nieuwe w-tec kopen kost toch ook 15,000 en je kan voor 15,000 een heele mooie yfz koope en uitbouwen

Een beetje nutteloze vraag, vooral omdat JIJ op de quad wilt gaan rijden en niet wij. Voor iedereen is het anders, dus rijd eens op allebei.

Vyrena schreef:Een beetje nutteloze vraag, vooral omdat JIJ op de quad wilt gaan rijden en niet wij. Voor iedereen is het anders, dus rijd eens op allebei.

Nou mischien dat jij het een nutteloze vraag vind maar ik niet, het is toch vrij om eens een ander te vragen wat hij of zij ervan vind.
en het is zeker niet de bedoeling dat bv jij erop gaat rijden

^4x4_Driver^ schreef:

Vyrena schreef:Een beetje nutteloze vraag, vooral omdat JIJ op de quad wilt gaan rijden en niet wij. Voor iedereen is het anders, dus rijd eens op allebei.

Nou mischien dat jij het een nutteloze vraag vind maar ik niet, het is toch vrij om eens een ander te vragen wat hij of zij ervan vind.
en het is zeker niet de bedoeling dat bv jij erop gaat rijden

Tuurlijk staat vragen vrij. Maar wat Vyrena bedoeld is dat je moet afgaan op je eigen gevoel. Probeer bijv eens beidde quads uit dmv testrijden. Zo leer je de rij eigenschappen van beidde quads. Ikzelf rij een yfz 450 die inmiddels aardig aangepast is voor de cross. De w-tec heb ik geen ervaring mee, helaas.Maar de ene voelt zich beter op een w-tec en de andere op een yfz.
mvg fastrogeke

Het kiezen is gebeurd het is een yzf450 geworden toch ook nog met kenteken dan kan je toch als het moet een stukje over de weg ook zitten er veel aanpassingen op en aan dus een hele complete quad

fotos!?

remo06 schreef:fotos!?

zie rubriek foto's daar heb ik ze neer gezet