| QFB |

heey allemaal , kzit me een best vervelend probleempje ..
keb me over een tijdje trug nieuwe pro grip handvaten gekocht. Ze zeiden dat ik remmenreiniger erin moest spuiten zodat ze makkelijk schuiven en dan op het stuur schuiven, in de zon laten staan en remmereiniger laten vervliegen ...

dus wat doe ik ook dan ... ahwel exact wa ze me daar zeiden!

maar als ik wat wilder aan het crosse ben verschuiven mijn handvaten wat toch wel irritant is tijdens het rijden, ze gaan bv draaien zodat die grip nietmeer fatsoenlijk zit en niet makkelijk in de hand ligt . ofwel schuiven ze gewaan van het stuur dat ze nog maar half op het stuur zitten ...

ik heb ze er nu afgehaalt en hoop dak snel ( fatsoenlijk ) terug kan rijde ...

grtjs G.

Of iets om het stuur heen doen zodat deze dikker word (niet allerveiligst) of ijzerdraadjes om het handvat doen, met 2 tangetjes strak trekken, in elkaar draaien en kort afknippen, dan in het handvat 'slaan'. Ik vind de beste methode voor het erop en af zetten van een handvat nog altijd met lucht, dat werk perfect. Maar niet iedereen heeft dat, dus dat is lastig.

Zoals Vyrena zegt, een ijzerdraad errond doen, is volgens mij de beste methode zodat je handvaten altijd goed vastzitten.

ik tape men stuur(op de plek van handvat) gewoon in met van die 'afplak'tape daarmee enkele laagjes en je handvat blijft ook wel goed zitten bij mij dan toch

Zo wie zo bij wat zachtere handvaten deed ik die ijzerdraadjes altijd. Nu heb ik Harri handvaten ofzoiets, die zijn daar te hard voor. Ze zijn wel allang kapot maar rijden zo goed

Sommige handvaten doen het ook goed als je zorgt dat de stang van je stuur helemaal vetvrij is en dan niets in je handvaten doen. Erop schuiven in 1 keer en ze doen niets meer. Maar dat werkt niet bij alle handvaten zo

Beetje Patex (lijm) wil ook wel helpen.

gewoon wat tape rond het stuur en klaar is kees, kan toch nie zo moeilijk zijn...

ik giet er een beetje benzine in. draai het wat rond. Benzine er terug uit.
Je kan ze makkelijk schuiven over het stuur. Nadien smelten ze een beetje van binnen zodat ze aan het stuur blijven kleven.
Daarna ijzerdraadjes bevestigen. Zo komen ze zeker niet los.

Met lijm werken heeft een nadeel als je ze er weer moet afhalen.
Dan heb je veel werk. met benzine niet.

ja maar als je ze afhaalt is t toch om ze weg te gooien?
een scherp mes en ze zijn er op minder dan n minuutje af.
dan mag je de beste lijm hebben gebruikt.

gewoon n een beetje plakband en dan mag t wat stroef gaan maar als ze vast zitten zitten ze vast, kan toch allemaal nie zo moeilijk zijn he...

Ruff Ryder schreef:ja maar als je ze afhaalt is t toch om ze weg te gooien?
een scherp mes en ze zijn er op minder dan n minuutje af.
dan mag je de beste lijm hebben gebruikt.

gewoon n een beetje plakband en dan mag t wat stroef gaan maar als ze vast zitten zitten ze vast, kan toch allemaal nie zo moeilijk zijn he...

je moet er ook maar opkomen é xD , als je als advies krijgt remmereiniger ...

das just ma k weet nie beter als plakband en in sommige gevallen n beetje lijm, al van toe n k mijn fiets customizede dus ja, k weet nie, voor mij is da miss de doodnormaalste zaak maar dan weet je dat bij deze ook weer, plak ze gerust vast als ze van rubber zijn, je kan ze er altijd nog afsnijden,

merci voor reacties allemaal , khou jullie op de hoogte ( nie da et zo speciaal is )

grtjs G.

alluminium handvaten die je kan vastschroeven ,nooit geen last meer dan

das just, das De oplossing,