| QFB |

IK HEB EEN RAPTOR 700 DIE BEGRENSD IS OP 25 KW
WEET IEMAND HOE DE BEGRENZING ERAF MOET
ZE HEBBEN ME VERTELD DAT DIT MET EEN STELSCHROEF OP DE GASKLEP
MAAR WELK SCHOEFJE MOET JE NEMEN EN WELKE RICHTING MOET JE DRAAIEN

WAAROM IS HIJ BEGRENST DAN ik snap niet waarom, miss is hij op de ontsteking begrenst

DEZE WORDEN BEGRENSD GELEVERD VANAF 2008 ALS JE ER MEE OP DE BAAN WIL RIJDEN

Probeer eerst eens met KLEINE letters te tikken, da doe je door de caps-lock, links op je keyboard uit te zette

Dit is 't eerste wat ik ervan hoor dat ze beperkt zouden zijn, en waarom op 25kw, dan zou 't eerder op 15kw zijn om 't legaal te houden.
En je zit met injectie hé, dus geen carbu om af te regelen.

denk dat velen ervan uitgaan omdat dit zo op het roze kaartje gedrukt staat.. en zo dus bij elk type quad hetzelfde vermeld staat
is ook het eerste wat ik ervan hoor

Maar dan staat er nog 15kw op ipv 25...

Kans is aanwezig dat er 2 ringen in de uitlaat gelast zijn. Wil ook nog wel eens een versmalling in het inlaatspruitstuk zitten.

Raptor 700 is begrensd in de 5e versnelling. Verder zitten er geen begrenzers op. Ja de spark arrestor maar dat is niet echt een begrenzer. Verder zie ik geen reden om een Raptor (race machine) te begrenzen. Zeg dan koop liever een grizzly 700. Die zijn wel op de 'tour' stand afgesteld zal ik maar zeggen.

bedankt voor de tips ,het was inderdaad 15kw
ikheb ondertussen contact gehad met iemand van yamaha belgium zelf en weet nu waar hij begrenst is
er zitten 2 ringen in de uitlaatcolektor gelast en in de demper kan je achteraan een stuk uithalen daar moet je een kleine catalisator afzagen
dit heb ik er allemaal uitgehaald en nu is het een bommetje

Waarom ni gewoon even je dealer bellen?

hey

interesant onderwerp.
Ik heb zelf een nieuwe raptor 700 special van 2008.
Nu dat ik hem al een 3tal weken goed ingereden heb besloot ik samen met mijn garagist die begrenzing uit mijn uitlaat er uit te nemen.
Nadat we de uitlaat er van hadden zagen we dat er geen rondel in zit.

Mijn quad loopt heel goed, maar op de achterwielen rijden denk ik dat niet zal lukken.
Ik heb nog niet met de koppeling zitten spelen of zitten prutsen aan de gas. Maar bij volle gas moet ik geen schrik hebben om op het achterwiel te gaan want dat doet ie niet.
Heeft iemand ervaring met een nieuwe raptor 700?
Zou er nog ergens een begrenzing inzitten of is het normaal dat zo een orginele quad niet automatisch op de achterwielen trekt?

Uit mijn uitlaat heb ik even dat achterste stuk uitgenomen maar daar dan heb je enkel veel lawaai. hij rijd er niet beter van.
Verder heb ik nu andere tandwielen op gemonteerd dat hij langere versnellingen heeft. Nu hoef ik niet zo vlug te schakelen.

met mijn raptor kon ik met gemak op het achterwiel trekken als hij nog standaard stond, zelfs in 3de

bedankt voor je reactie

Dan moet er toch ergens een begrenzing in zitten.
Ik vind er niets over op het net. Weet iemand dit soms?
Ik heb mijn luchtfilter er eens afgenomen en alles is mooi vrij tot aan mijn gasklep.

Wat is je topsnelheid nu van de quad? Mocht dit maar +- 80km/u zijn kan het zijn dat je "regelvijs" aan de duimgas niet volledig is uitgedraaid en dat je daardoor maar een beperkt vermogen hebt.
Dit zou maar één van de redenen kunnen zijn natuurlijk he
Grtz Dirk

hey

bedankt voor je reactie.
Ik had er ook al even aan gedacht maar mijn topsnelheid is wel meer dan 80km/h.
Daarjuist was ik even iets bruter met mijn gas en dan ging hij een klein beetje op de achterwielen.
Ik vermoed dat hij nog wat ingereden moet worden .
Ik ga er wel een powercommander op zetten.
Weet er iemand welke ik best neem bij een stock uitlaat?

grtz