| QFB |

hallo, mijn spruit stuk van mijn barossa is kapot/gescheurt , weet iemand hoe ik het zouw kunnen maken of waar ik het zouw kunnen kopen ,en hoe duur het is dan ?

alvast bedankt lex

als er echt een grote scheur in zit zou ik het vervangen.
Als het een heel klein haarscheurtje is, kan je er een laagje siliconepakking op doen, dat dicht ook.
Maar best is vervangen, zo heel veel zal het wel niet kosten.

is aan bijden kanten en ik denk dat het dan maar een nieuwen word , of heeft anderen nog beteren iedeen ?
ps het is uit gummy voor de mensen die het niet weten

zoals john beton vermeld, zou ik ook opteren voor het te vervangen. is een stuk dat durft verduren, je kan het met siliconenkit toedoen en het kan volgende week weer ergens anders openscheurd zijn.
in principe kan je voor je te depaneren daar ordinaire tec 7 gebruiken.
greetz

weet jij ong wat zoo wat kan kosten ?

valt te zien of het een enkel spruitstuk of een dubbel is. bij een warrior kost het aftermarket dacht ik een 30€.
greetz

enkel , maar nu nog een vraagje , ik denk dat ik het ook hier maar in doe , ik ben bezig met mijn quad betje op te voeren zoo wie openluchfilter , dat niet of niet veel geld kost , wie kan me daar nog een paar dingen over zeggen ? ben benieuwt , operator's , als het toch niet goed staat , zet het dan maar om

als je je luchtfilterbak openwilt begin je best bij een uitlaatje en dan die bak open en goeie jetting.
kan al heel wat veranderen.
greetz

uitlaat krijg ik niet , heb ik al vaak genoeg gevraagt en wat is jetting?

jetting is het afstellen van de carburator.
Als je enkel je luchtfilter gaat aanpassen gaat je motor meer lucht krijgen, zo gaat je gasmengsel armer worden. Dwz dat de verhouding lucht/benzine waaruit je gas bestaat meer lucht gaat krijgen en minder benzine in verhouding. En dat is niet goed, daardoor gaat hij sneller warm worden en kan je ook een vastloper krijgen na verloop van tijd.

Daarvoor moet je dus je carburator afstellen om er voor te zorgen dat die verhouding lucht/benzine terug op punt staat.

azo ik ik weet als die meer lucht krijgt moet ik heb ook meer benzinen geven , want als ik aan spruitstuk duw dat het spleetje meet open gaat gaat die harder stasioneer (weet niet of dit goed is geschreven )lopen en daarom die ook slecht



iemand anders nog die tips heeft om de quad betje optevoeren ? en weet iemand waar ik een spruitstuk kan kopen ?

als je er langer dan een paar maanden mee wil rijden, lekker zo laten

mx jake schreef:als je er langer dan een paar maanden mee wil rijden, lekker zo laten

hoe bedoel je ? zeg je dat die ook weer snel kapot gaat ? , ik denk dat ik een nieuwen pak , want hij is niet meer zoo wie die eerder was , je merkt wel dat hij naa laat , krijgt valse lucht dus .

ik denk dat jake op zijn manier wil zeggen dat als je zo gaat blijven rondrijden zonder het te herstellen je je quad rap naar de botten gaat rijden

azo jhaa idd want nu komt alle stof naar de celinder in ik wouw het toch maken of een nieuwen dat stond vast.