| QFB |

Ik ben van plan een hele nieuwe uitlaat lijn aan te schaffen voor mijn ltz(doma).
Ik weet dat je hem moet rejetten maar moet je eigenlijk nog iets veranderen wil het maximum behalen.

Alle tips zijn welkom

luchtfiltertje?

bij mijn yfz is naast de uitlaat ook een open luchtfilter geplaats omdat hij daarmee beter loopt/ en ook is hij afgesteld op de uitlaat en de luchtfilter. en hij loopt daar nu super goed mee

Wat versta je onder open luchfilter ? K&n powerlid ? Of gewoon zonder airbox deksel ,

bij mij is van de deksel van die boxs eraf gehaald en er is een gyt-r luchtfilter geplaats tesamen met de gyt-r volledige lijn (uitlaat).

Ok dit moest ik weten

Weet iemand wat het verschil is tussen de titanium demper en de alu demper ?

het materiaal waarvan het gemaakt is

Had ik ook door maar ik bedoelde eigenlijk in vorm van prestaties en uiterlijk

Lag aan mij vraag verkeerd geformuleerd

volgens MIJ! maakt het qua prestaties niet zo heel veel uit alleen is alu lichter van kleur als titanium maar ik kan het verkeerd hebben dat zou je mischien even verder moeten informeren/. als het het fout is verbeter me dan

ik heb op mijn Z een k&n luchtfilter in combo met zo'n extreme powerlid (vervanging van deksel).
grtz

Is het waar da die titanium demper niet is voor de cross(hobby) ?

Zou ik dan beter een alu nemen?

ik heb een titanium op men 660 en die doe daar ook recreatieve cross mee en die houd da goe vol.

grtz jelle

remo06 schreef:het materiaal waarvan het gemaakt is

gewicht das al. maar wel belangrijk

dat klopt ik weet niet eens waar mijne van gemaakt is volgens mij van alu.. (weet ik niet zeker zou ik ff moete kijken>) maar ik heb er ook nooit problemen mee hij doet het echt goed op me 450! gewoon op platte baan als op de echte crosbaan(arnhem/ berghem)

Weet iemand welke sproeier je in een ltz moet gooien met een doma ?

Of moet dit niet want aan mijn bougie te zien staat hij standaard zeer rijk.
Of gewoon dynojet jet-kitje halen ,en wat zit daar allemaal juist in ?