| QFB |

Goedemiddag bagger mannen en vrouwen .

Ik heb een beetje jullie hulp nodig.

Ik ben al tijdje op zoek naar een degelijke quad die aan de volgende eisen moet voldoen.

Moet een kenteken op zitten.
Moet flink mee geragd kunnen worden.
En moet dus degelijk zijn.
En ook nog beetje fijn op de weg rijden

En als laatst voor een mooie prijs


Nu is een raptor 700 een brug te ver, een banshan dinges me te slap/langzaam. een yfz 450 te veel onderhoud.

Dus is me oog gevallen op een Ltz400 uit 2003.
Maar nu zit ik met de vraag als zoiets er netjes uit ziet, alle lagers nog goed zijn, blok mooi loopt.
Wat zijn dan nog de dingen waar ik rekening mee moet houden.

Kwa onderhoud(luchtfilter,olie) dat zijn std zaken voor mij. maar voor de rest?


Alvast bedankt voor de reacties

Kan er iemand mij vertellen of het mogelijk is om een Wolverine 450 4x4 op te drijven... want ze vertellen mij dat zo'n machien "maar" 80 doet...

Kan dit mits enkele aanpassingen naar 100 of meer gaan ?

Grtz,

P.S.: ik testte gisteren een Raptor 350, is wel super... maar met vitessen en redelijk zenuwachtig... ging wel makkelijk over de 95 en had nog reserve...

Macronske schreef:Kan er iemand mij vertellen of het mogelijk is om een Wolverine 450 4x4 op te drijven... want ze vertellen mij dat zo'n machien "maar" 80 doet...

Kan dit mits enkele aanpassingen naar 100 of meer gaan ?

Grtz,

P.S.: ik testte gisteren een Raptor 350, is wel super... maar met vitessen en redelijk zenuwachtig... ging wel makkelijk over de 95 en had nog reserve...

maak je eigentopic aan

Is al gedaan vriendelijke ziel

Suzukinick schreef:Wat zijn dan nog de dingen waar ik rekening mee moet houden.

Kwa onderhoud(luchtfilter,olie) dat zijn std zaken voor mij. maar voor de rest?


Alvast bedankt voor de reacties

Je hebt bijna alles genoemd:

- Op tijd andere olie en oliefilter.
- De luchtfilter reiningen wanneer deze vuil is en inwrijven met luchtfilterolie.
- Ketting regelmatig smeren en opspannen.


En voor de rest: De slijtage van lagers, tandwielen en ketting in het oog houden.

And last but not least: Genieten en knallen!

Moorverken schreef:

Suzukinick schreef:Wat zijn dan nog de dingen waar ik rekening mee moet houden.

Kwa onderhoud(luchtfilter,olie) dat zijn std zaken voor mij. maar voor de rest?


Alvast bedankt voor de reacties

Je hebt bijna alles genoemd:

- Op tijd andere olie en oliefilter.
- De luchtfilter reiningen wanneer deze vuil is en inwrijven met luchtfilterolie.
- Ketting regelmatig smeren en opspannen.


En voor de rest: De slijtage van lagers, tandwielen en ketting in het oog houden.

And last but not least: Genieten en knallen!

Heb hem gekocht,
Zeer tevreden mee alleen achterbrug lagers waren slecht dus die ben ik nu aan het vervangen.

Binnen kort foto's:D