| QFB |

Weet iemand wat de diameter is van de luchtfilter(ring) voor een blaster ?
En zou er eventueel een luchtfilter van een auto op passen?
Bv deze : http://www.ozicars.be/product_info.php?products_id=185

Alvast bedankt,

Voss

Voske89 schreef:Weet iemand wat de diameter is van de luchtfilter(ring) voor een blaster ?
En zou er eventueel een luchtfilter van een auto op passen?
Bv deze : http://www.ozicars.be/product_info.php?products_id=185

Alvast bedankt,

Voss

zulke luchtfilters kun je ook in je luchtfilterbak kwijt. Dan loop je ook minder risico dat er troep in je luchtfilter komt. Ik zal dus als ik jou was z'n luchtfitler kopen en niet een die je direct op je carburateur schroeft maar in je luchtfilterbak.

greetz

waarom zou je dat doen ? Ik zou gewoon eentje nemen die voor de blaster gemaakt is...

JohnBeton schreef:waarom zou je dat doen ? Ik zou gewoon eentje nemen die voor de blaster gemaakt is...

precies dan heb je ook niet het gezeur dat het niet past en je krijgt hetzelfde effect.

greetz

Scratch schreef:

JohnBeton schreef:waarom zou je dat doen ? Ik zou gewoon eentje nemen die voor de blaster gemaakt is...

precies dan heb je ook niet het gezeur dat het niet past en je krijgt hetzelfde effect.

greetz

Ja, omdat eentje die op mn blaster past ( van K&N praat ik dan ) zo'n 80 euro kost, heb'k gezien..
En zo eentje voor een auto €25.. That's why.. Maarja, is het nu mogelijk of niet ?

Alvast bedankt, greetzz,

Voss

alles is mogelijk, mits de nodige aanpassing

best altijd die nemen dat je quad nodig heeft deze is speciaal voor je quad berekent.

grtz jelle

Je kunt het altijd proberen maar voor die extra €55 zou ik niet moeilijk doen...

dat is mijn mening dan he..

Groet!

ik heb nog een kelk liggen voor blaster, met een pré filter dacht ik.

vanpee jelle schreef:best altijd die nemen dat je quad nodig heeft deze is speciaal voor je quad berekent.

grtz jelle

waarom ?

tis geen top preformence quad..

zolang je doorlaat maar gelijk of groter is.

een jaar of wat geleden waren er opt forum ook mensen die K&N filters hebben geprobeert

na een heletijd welles nietes (voor en tegenstanders) van diverse merken en modelen
blijkt dat de oude vertrouwde schuimfilter het beste zijn werk doet

ik zou je ook een twinair aanraden.
zijn kwalitatief goed, en prijs is ook nog leuk,.
en in alle soorten en maten te krijgen.

daarom dat een kelk altijd berekent is naar dat wat je motor vraagt.
ze is ook zo gedesignt dat ze in de beste positie op je quad past en zo de lucht het beste doorlaat.
ik heb altijd op men wagens de juiste kelk gezet.
bij men vrouw heb ik dit 1 keer niet gedaan en de motor draaide zeer raar precies of de koppeling slipte alleen maar door dat de kelk niet voor deze motor was.
op langere termijn heeft dit gevolgen voor de motor.

grtz jelle

ten eerste, hoe kunnen zij nou berekenen hoeveel lucht jouw quad vraagt.
als jij al een andere uitlaat hebt, andere poort timing, grotere carburateur, heb je veel meer lucht nodig.
dus als jij gelijk zou hebben, zo er helemaal geen luchtfilter meer bestaan voor deze setup..
ten 2de, je gaat een auto van 1600cc ? vergelijken met 200cc.

zolang je filter maar groot genoeg is, gaat het gewoon prima..
je blok loopt ook gewoon zonder lucht filter hoor,..
alleen kans op vuile aanzuig is heel groot.

pas als je een te klein filter erop zet, gaat je motor slecht lopen, zie dat als ademen door een rietje,

ik zou gewoon even checke op www.twinair.com

elke cross zaak ken aan die filters komen, en zijn echt top !

Bedankt allemaal voor de goede raad ! De reden waarom ik voor een K&N luchtfilter wou/wil gaan is omdat ik gelezen had dat als je zo eentje installeerd, je een betere performance zou hebben..? Dus iets meer pk's ? Is dit ook zo bij een Twin air luchtfilter?

Alvast bedanktt,

Greetzz,

Voss