| QFB |

heey afgelopen zaterdag zijn we wezen crossen op een maisland. toen mochten we ook op de nieuwe yfz 450 2009 rijden. hier enkele fotos:

ikke



ik ook


de nieuwe yfz 2009




ik met yfz 2005 tegen 2009

mooi ! precies al grondig getest...
tevreden van of ... ?

nog succes ermee !

ja heb erop gereden maar vind de versnellingsbak niet fijn je merkt namelijk niet dat je hem in de versnelling zet zo soepel gaat het. verder is het een injectie dus is hij veel feller op het gas dan de oudere.

sorry voor de kleine fotos kom er nu achter dat ik ze verkeerd heb gezet

ook is eigenlijk niets meer het zelfde als de vorige. ik heb er geen fotos van maar aan de zijkant van je tank kan je de delen die normaal heel erg slijten doordat je laarzen erlangs gaan kun je er zo uitklikken en er nieuwe in zetten. ook is het zadel anders en is de kappenset aangepast

Hele verbetering of is het niet zo'n enorm verschil (qua vermogen en rijgedrag)

brede armen schokbrekers race ready

qua rijgedrag is hij wel veel vooruit gegaan je merk het wel vergeleken met een standaart yfz 2005. maar qua vermogen komt hij vergeleken met mijne (heb een ander uitlaatje) er niet aan te pas op het rechte stuk rij ik gewoon bij de 2009 weg

en hij heeft volgens mij brede a-armen ja heb het niet gemeten eigenlijk.! en hij heeft gewoon nog de standaart schokbrekers die ook op het vorige model zitten alleen heb ik het gevoel dat deze wel beter veren.

van wie was die demo quad
ben ook wel benieuwd hoe hij rijd

hij was/is van cristiaan vd hout in barneveld.
www.quadwinkel.nl
en de quad ziet er echt bruut uit

craptor schreef:brede armen schokbrekers race ready

Ik heb er ook mee gereden, nog niet raceready, alles functioneert wel goed, de motor heeft linear vermogen dus je merkt er weinig van maar toch ga je goed vooruit. De vering zit snel aan zijn limiet vind ik, maar qua functioneren is het wel goed. De quad zelf voelt alleen wat zwaar aan, er is vind ik minder makkelijk mee te gooien als een ltr. En de armen zijn even breed als maessen armen en 2,5cm per kant minder breed als mijn walsh armen. Ik vind de armen alleen troep omdat het niet degelijk genoeg is naar mijn mening, allemaal heel ielig in verhouding tot het frame.

Dus nog niet race ready, Vering en armen zullen ook bij de nieuwe nog veranderd worden.

een suzuki rijd gewoon super, ze zijn snel en als je er een paar kleine dingetjes aan doet loopt hij helemaal super en ze gaan bijna nooit stuk kijk maar naar warnia

presies wat frank zecht hij is net niet race ready. het is het net niet. hij is snel met optrekken en ligt goed op de baan maar qua snelheid mist ie zeker nog het een ent ander. en ook de vering is nog niet super. maar al met al vind ik het wel een waardige opvolger.!

Weet iemand eigenlijk al wat hij kost , want mijn dealer wist er nog niets van.
Maar als er al demo's zijn moeten er toch ook prijzen zijn.

grtz

coen schreef:een suzuki rijd gewoon super, ze zijn snel en als je er een paar kleine dingetjes aan doet loopt hij helemaal super en ze gaan bijna nooit stuk kijk maar naar warnia

warnia zijne zal wel verandert zijn.. ik ken namelijk een hele boel suzi's die na 5 maanden breken met een boite..

72_mrd schreef:Weet iemand eigenlijk al wat hij kost , want mijn dealer wist er nog niets van.
Maar als er al demo's zijn moeten er toch ook prijzen zijn.

prijs zal volgens mij wel weer rond de 9000 euro liggen

Mooi ding. Wat is eigenlijk de topsnelheid van deze quad (standaard?)