| QFB |

Is het bij een quad ook verplicht om overdag met de lichten aan te rijden , net als bij de moto's

Ik rij nooit met licht aan overdag, ik ben vaak genoeg politie tegengekomen, nooit een opmerking gekregen hierover!..

Dus ik neem aan van niet!

ik heb altijd men lichten op je bent dan beter zichtbaar.

grtz jelle

ik ook, rij altijd met mijn grootlichten op.. nog nooit iemand dat gereageerd heeft erop.. Het zijn natuurlijk ook geen autophares

ik rij altijd zonder lichte

als het niet moet , waarom dan wel denk ik
men lampe zulle minder snel verslijte haha
wel serieus is dat men baterij minder belast word , en dat is toch altijd mooi meegenome zeker met dit weer

Altijd,

Als mijn quad start, dan gaan automatisch mijn dim lichten aan
Als ik de sleutel 1 gat verder draai, dan gaat het klein licht aan en dan kun je op het stuur verstellen naar groot licht, als je het nodig hebt.

Het is beter voor je accu om met lichten aan te rijden, omdat de dynamo dan nog wat moet doen. Als de accu altijd vol zit, kan de dynamo er wel eens mee op houden...

Ik vind het ook mooier staan om met lichten aan te rijden. Overdag op de weg doe ik het niet, omdat het bij een landbouwvoertuig 'verboden' is om met lichten aan te rijden als het niet nodig is.

lichten hangen toch gekoppeld met je (2de) spoel? vandaar regulator en dergelijke
of ben ik daar fout in?

Bartr schreef:Altijd,

Als mijn quad start, dan gaan automatisch mijn dim lichten aan
Als ik de sleutel 1 gat verder draai, dan gaat het klein licht aan en dan kun je op het stuur verstellen naar groot licht, als je het nodig hebt.

t'zal eerst klein licht zijn en dan dimlicht en ni omgekeerd.

Het is wel veiliger maar niet verplicht toch om jhe lampen altijd aan te houden?

Ik heb hem bij veel zon gewoon uit en als het wat schemerig is zet ik de dimligt erop.

Maar heeft dat echt effect op de accu als je de lampen juist aanhoudt? Want als wij hier een probleem hebben (zweol breeze als KFX 700) dan is het wel de accu.

Koen Berendsen schreef:Het is wel veiliger maar niet verplicht toch om jhe lampen altijd aan te houden?

Ik heb hem bij veel zon gewoon uit en als het wat schemerig is zet ik de dimligt erop.

Maar heeft dat echt effect op de accu als je de lampen juist aanhoudt? Want als wij hier een probleem hebben (zweol breeze als KFX 700) dan is het wel de accu.

druppellader gebruiken en uw probleem is opgelost, tenzij de quad zelf niet of niet genoeg bijlaad. dit kun je testen met een voltmeter.

wanneer je de quad langer dan 1 dag niet gebruikt aan de druppel lader hangen
En lichten heb ik ook nooit aan.
Tevens heeft het geen invloed op de dynamo. Die werkt sowieso altijd.

ik heb er geen last van ,ik hem een half jaar laten staan en dan start hij nog binne 1.5 sec en met licht rijden altijd, bhv op de crossbaan daar is mijn lamp er vanaf

L crosser schreef:ik heb er geen last van ,ik hem een half jaar laten staan en dan start hij nog binne 1.5 sec en met licht rijden altijd, bhv op de crossbaan daar is mijn lamp er vanaf

HAHA luc waar anders dan op de crossbaan rijd je?? die ene x per jaar dat de straten vol met sneeuw liggen?

als ik bijv. in de bossen gaa rijden dan wel (zoals in bilstain)