| QFB |

In de ITP Quadcross in Glen Helen heeft Warnia succes en tegenslag gekend. Hij heeft er gereden in twee klassen : Open Pro +450 class waarin de bekendste naam Doug Eichner is en de Pro 450 class waar Dustin Nelson, Brandon Smith en Josh Fredricks aan de leiding staan.

In de Pro class heeft hij in eerste reek probleem gehad met ketting, in tweede reeks is hij net zoals dit jaar in Frankrijk zijn zadel verloren en moeten opgeven...

In de Open Pro valt hij in eerste reeks en komt terug naar tweede plaats, in tweede reeks wint hij en schrijft dagoverwinning op zijn naam.

Wat mij opvalt als ik resultaten bekijk is dat ook daar ze toch moeten scharrelen om piloten te vinden die het hele kampioenschap. Bij de Pro zijn er 16 rijders die zowat alle wedstrijden hebben gedaan, bij open Pro amper 10. Blijkbaar fenomeen bij meer grote kampioenschappen.

gaat warnia dan volgend seizoen in amerika blijven rijden ?

Dat is grote vraag maar ziet er toch stilaan zo naar uit.

spijtig, net als inde mx1 en mx2.. alle grote namen vertrekken,
maar schept weer kansen voor opkomende bloeiers

Als Warnia het EK niet meer doet gaat het daar een heel mooie strijd worden denk ik. Net mailtje gekregen dat Mitchell en Holmes ook EK doen, dus zit je daar toch zeker met een 5-tal titelkandidaten.

Geen couprie en geen warnia in het EK. Wel spijtig, want die jongens trekken het niveau wel serieus in de hoogte.
Het geeft de andere wel wat meer motivatie om het ganse seizoen te rijden. Nu is 1ste of 2de plaats terug haalbaar.

van cross naar cross zijn daar hele wereldreizen

Intussen staat te lezen op site van Fullgaz.com dat Warnia getekend heeft bij Can Am Motoworks team voor seizoen 2009.

Vraag is nog of daar Europees programma aan gekoppeld wordt. Zoniet gaat Frans Elite terug stukken minder spannend worden met Couprie zonder tegenstand.

denk dat het aantal piloten daar zo weinig is omdat in de states de meeste voor het ama kampioenschap kiest, en niet voor het itp kampioenschap. en rijd warnia volgend jaar het ama of itp of allebei ?

Warnia gaat in eerste plaats ITP Quadcross rijden. Misschien neemt hij wel paar AMA races mee ook.

Ook bij AMA rijden maar kleine 20 rijders die volledig kampioenschap rijden hoor.
http://www.escoremx.com/2008atvmotocros ... p?s=1&c=91" onclick="window.open(this.href);return false;

Het is idd redelijk versnipperd daar in de VS : AMA, ITP Quadcross, WORCS, WPSA, GNCC

Dustin Wimmer is dit jaar winnaar in zowel AMA als ITP.

op yamaha..

Dutje#82 schreef:op yamaha..

Dus....?

Wimmer is AMA kampioen op Suzuki, Dustin Nelson is ITP kampioen op yamaha, en Josh Fredrick is worcs kampioen op can-am, Dutje bedoelde dus dat wimmer geen kampioen is in de itp quadcross

dat is het..

Intussen is het definitief : Warnia gaat voor het Can Am Motoworks team rijden.

Hij gaat ITP Quadcross en Worcs rijden en paar AMA Pro Class wedstrijden meepikken want dit is het uiteindelijke doel : AMA Pro Class. Hij ziet 2009 als aanpassingsjaar en opstapje naar AMA.

In Europa gaat hij voortaan ook Can Am rijden, om te beginnen al in Touquet maar ook in PDV gaat hij present zijn op Can Am.

Of er naast dit al drukke programma nog tijd is voor Frans Elite of EK is nog onduidelijk maar zou mij sterk verwonderen dat dat qua kalender en organisatorisch te combineren valt.

Nog een ander nieuwtje heet van de naald is dat Lassaigne niet meer voor Yamaha uitkomt. De budgetten zijn er teruggeschroevd en zowat volledige budget gaat naar Couprie. Ook Team Race heeft te horen gekregen dat budget door Suzuki sterk wordt terug geschroevd maar nog niet duidelijk wat de concrete gevolgen zijn. Misschien kan Lassaigne de plaats van Warnia invullen bij Suzuki ?

In elk geval geen mooi trouwcadeau voor Lassaigne die paar weken geleden in huwelijksbootje stapte.

Voor Frans Elite denk ik dat we toch pak minder spannend jaar gaan hebben in 2009, maar eerder jaar vergelijkbaar met 2008 waar Couprie alleenheerser was. Voor het podium wordt het intussen interessant voor Ternynck, Brems, Jay en misschien ook nog Ciclet. Die gaan dit jaar onderling denk ik het meeste strijd gaan voeren. Naar het schijnt is Brems intensief fysiek aan het trainen onder begleiding, daar zat zeker nog marge, dus benieuwd wat resultaat gaat zijn.