| QFB |

ik zou graag eens weten welke motors er in een banshee chasis passen ? ZONDER te veel laswerk
ik was aan ne r6 motor aan het denken?
mmm
grts filip

waarom zou ge zoiets doen ? is toch gene banshee nemeer dan ...

idd dan ben je de scream off the banshee kwijt!

waarom ? omda ik graag met de banshee rijd qua wegligging ,laag , lange wielbasis ! ma zou graag regelmatig is wat langere afstanden gaan rijden ? en daar dient ne banshee niet voor he ?
daarom was ik aan het denken aan snelle 4takt zoda ik de snelheid niet moet missen
want daar kunne nie veel standaard quads tegenop ?

Hehe zonder teveel laswerk, dat gaat niet lukken denk ik. Voor op de baan kunt ge nog altijd andere tandwielen monteren dat ge niet constant in de hoge toeren zit.
Aan de andere kant zijn de mogelijkheden bij wat meer laswerk bijna onbeperkt (ben opt moment zelf ook weer aant ombouwen naar een wat niet alledaags geval).
Blijft natuurlijk nog de kwestie dat ge niet meer in orde zijt op de baan met de verzekering als ge zulke aanpassingen doet.

FLIPmode schreef:Hehe zonder teveel laswerk, dat gaat niet lukken denk ik. Voor op de baan kunt ge nog altijd andere tandwielen monteren dat ge niet constant in de hoge toeren zit.
Aan de andere kant zijn de mogelijkheden bij wat meer laswerk bijna onbeperkt (ben opt moment zelf ook weer aant ombouwen naar een wat niet alledaags geval).
Blijft natuurlijk nog de kwestie dat ge niet meer in orde zijt op de baan met de verzekering als ge zulke aanpassingen doet.

Wild & Wicked

flipmode mogen we weten aan wat je bezig bent of is da een verasing?

airwolf schreef:flipmode mogen we weten aan wat je bezig bent of is da een verasing?

Aan zijn quad
Als de tijd er voor rijp is zal het wel komen

eigenlijk is laswerk geen probleem ? ik heb ne hele goeie cebora half automaat
en kan wel een beetje deftig braden
ma ne r6 blok is toch niet groot ? r1 is iets anders ? das een heel patat
maar r6 geeft genoeg power
moet berijdbaar blijven he ?


by the way
wie rijd er in omgeving tessenderlo met polaris 500
al paar keer gezien bij mij in de buurt? (woon op 50 meter van piranha racing)

ik rijd ook met de banshee ver .... met raptors 700 mee enzo
en ik moet niet sneller tanken dan zij ...
mja heeft natuurlijk met je tandwielen oo kte maken he

snowseals schreef:waarom ? omda ik graag met de banshee rijd qua wegligging ,laag , lange wielbasis !

Ik dacht net te lezen dat bij een Banshee deze specificaties wat minder waren?...de wegligging en de zitpositie waren bijvoorbeeld bij een Raptor beter?..

Tiesko schreef:

snowseals schreef:waarom ? omda ik graag met de banshee rijd qua wegligging ,laag , lange wielbasis !

Ik dacht net te lezen dat bij een Banshee deze specificaties wat minder waren?...de wegligging en de zitpositie waren bijvoorbeeld bij een Raptor beter?..

quad zitting is het vrij goed met de banshee , maar quad baanligging niet zo goed , want origineel is de banshee een stuk smaller dan een raptor of ltz ...

zilladude schreef:

Tiesko schreef:

snowseals schreef:waarom ? omda ik graag met de banshee rijd qua wegligging ,laag , lange wielbasis !

Ik dacht net te lezen dat bij een Banshee deze specificaties wat minder waren?...de wegligging en de zitpositie waren bijvoorbeeld bij een Raptor beter?..

quad zitting is het vrij goed met de banshee , maar quad baanligging niet zo goed , want origineel is de banshee een stuk smaller dan een raptor of ltz ...

ah oke, maar ik neem aan met nodige aanpassingen dat deze nagenoeg hetzelfde zijn of zelfs beter?..

ik heb een brede pro axle en volledige reiger superquader vering zitten met reiger link en lig enorm
vast op de baan
de vering is belangrijk maar kost ook heel veel geld
maar is het zeker waard
ik heb al met veel gereden ma banshee geniet mijne voorkeur
ne can am 450 nieuw model is ook prachtig om mee te rijden

airwolf schreef:flipmode mogen we weten aan wat je bezig bent of is da een verasing?

Verrassing!!!
Eén tip : de bedoeling is dattem veel grond verzet op korte tijd