| QFB |

Ik rijd momenteel met een ltz en ik ga regelmatig crossen en ik zou graag nog wat sneller optrekken.
Ik heb ook een andere uitlaat maar ik zou graag nog wat meer koppel hebben zonder de motor open te gooien.

Is het aan te raden voor een 13 T voortandwiel en een 38T achtertandwiel te gebruiken , rijd er bijna toch niet mee op de weg alleen op het parcours.
Of heeft iemand nog een beter voorstel ?

tandwielen veranderen niks aan het koppel. probeer dit eens : http://www.decyclone.nl/cyclone/" onclick="window.open(this.href);return false; gebruik dit al een jaar of 10 op verschillende voertuigen met steeds verrassende resultaten

Je hebt gelijk van dat koppel cyclonedriver maar ik bedoelde eigenlijk sneller optrekken

dan moet je inderdaad andere tandwielen gebruiken. je kan ook kleinere wielen en banden gebruiken (8 duim) zoals standaard op de LT-R

een der dezen kan ik u vertellen wat dat geeft,
vorige week zo een 13 t tandwieltje besteld maar door de feestdagen duren de bestellingen al wat langer
en moeten ook wij wat geduldiger zijn achter onze stukjes:(

achter ga ik men 40tanden behouden anders heb je minder effect, gewoon achter zo houdn en vooraan die 13tandjes plaatsen..

Ok bedankt .

heb ook al gehoord dat er met 13-41 gereden kan worden
maar zie het nut niet in van dat 1ne tandje achteraan..

voila zie, vandaag men tandwieltje van 13 eens eventjes getest
het trekvermogen is voelbaar maar zoals logisch en verwacht geen wereld van verschil, de snelheid per versnelling is niet echt merkbaar gedaald, als je de cijfers ziet zal de top wel lager liggen maar waar mag je hier in belgie en nederland boven de 100 rijden... kben er wel vrij tevreden van en zeker qua prijs:)