| QFB |

Ik heb mij een smc blast gekocht en heb de wielen veranderd.
Nu zijn ze veel kleiner met als gevolg dat mijn quad veel minder snel gaat en in hoge toeren moet rijden.
Vroeger ging ik er in de 90 mee. Nu den ik nog 60.
Ik zit achteraan met een tandwiel van 40? Zou er iemand weten welk tandwiel ik het beste erop steek????

op andere SMC's kan je een tandwiel achteraan steken van 32 tanden, als je dat steekt zijn je problemen van de baan en zal em sneller dan 100 gaan ook

welk steekt er vanvoor op dat is het snelste te veranderen en kost het minste steek vooraan een tand of 2 meer en zo moet je een beetje experimenteren.
je moet ook zien dat je niet te groot steekt vooraan of achteraan kleiner want anders heeft de motor geen kracht genoeg om rond te komen.

grtz jelle

Ik zou eenmoeten kijken hoeveel tanden er vanvoor zitten.
Hoeveel mag ik betalen om een tandwiel vanachter te veranderen?
Kben nie echt zo een doe het zelver.

ongeveer een 35e voor een achterste tandwiel en vooraan 15 a 20€ alleen voor het tandwiel werkuren is van shop tot shop dat dit afhangt.

grtz jelle

vanpee jelle schreef:ongeveer een 35e voor een achterste tandwiel en vooraan 15 a 20€ alleen voor het tandwiel werkuren is van shop tot shop dat dit afhangt.

grtz jelle

Is het mogelijk dit zelf te doen ,indien wel hoe ga je te werk ?

alsje het materiaal hebt is dit zeker zelf te doen ik zelf doe alles zelf ben ook mecanieker van diploma en heb zeer veelmateriaalverzamelt in men werkjaren.
welk wil je veranderen vooraan of achteraan?


grtz jelle

vanpee jelle schreef:alsje het materiaal hebt is dit zeker zelf te doen ik zelf doe alles zelf ben ook mecanieker van diploma en heb zeer veelmateriaalverzamelt in men werkjaren.
welk wil je veranderen vooraan of achteraan?


grtz jelle

heb momenteel 14/40 opstaan , dit is goed voor offroad maar op de baan is dit niet goed

ik zou liever 15/35 zetten zodat de quad in iedere versnelling iets langer kan doortrekken en iets meer snelheid krijgt.
Natuurlijk ga ik de ketting ook veranderen.

De hub moet eraf dat weet ik maar moet de naaf waar het tandwiel ook veranderd worden ?

over welke quad gaat het ?

grtz jelle

Barossa Silverhawk 250

je kan 14/32 kan je nemen ( 15 paste dacht ik niet maar moet je navragen bij t kopen)
alleen 32 tanden moet je ook een nieuwe hub 32 tanden is een hele kit van ongeveer €85,-...

bij mij moet de hub er niet af. het tandwiel gaat er zo over. je moet eerst je ketting ontspannen, als je de ketting mee vervangt dan moet je deze breken en eraf halen.
je voorste tandwiel is met een grote dopsleutel 30 of 32 ofwel met 2 kleine vijzjes dat kan ook.
achteraan zal je tandwiel met een paar vijzen op de naaf vast gevezen zijn deze lossen tandwiel eraf ander erop en terug vast zetten. vooraan de grote vijz of de 2 kleintjes lossen.
het kan zijn dat je deze moeten opwarmen omdat er locktite tussen zit.
voor een grote moer vooraan te lossen sta ik met 1 voet op de rem, terwijl los ik de vijz met een dopsleutel met een baar op. als deze los is zien dat de ketting eraf is en dan kan je het tandwiel er gewoon afschuiven ander erop schuiven en terug vast zetten met locktite als je geen locktite hebt er gaat halen moet je de middel sterkste nemen dat is de groene de strafste is wit en minst strafste is blauw.

grtz jelle

Misschien ten overvloede, maar vijzen zijn schroeven.

Wil je eens kijken naar volgende link


http://www.quadonderdelen.nl/estore/ind ... 1&taal_ID=" onclick="window.open(this.href);return false;

er staat wel bij dat de afbeelding kan afwijken van het huedige tandwiel je moet eens kijken naar je tandwiel dat er nu op staat of dit van de naaf kan en anders moet je eens een mailke sturen en vragen of dit met of zonder naaf is want barossa ken ik niet zo goed.

grtz jelle