| QFB |

Ik ben op zoek naar een deftige uitlaat voor mijn z , voor een deftige prijs.Ik twijfel tussen yoshimura , white bros en rino...
De ene zegt dat je sneller gaat met zo"n uitlaat , de ander trager.
Wie kan het mij zeker zeggen wat de moeite is?
Voordeel bij de rino is dat ik dan nog geld kan spenderen aan hotcams of andere dingen.

iedereen die een yoshi heeft is er toch zeeeeer tevreden vazn buiten de herrie

Het nadeel van de Rino is dat hij weer iets minder vermogen geeft. De Pro Circuit T4 is een concurent van de Yoshimura en kost minder, misschien is dat een goede optie.

en van kwaliteit ? ik weet dat yoshi sterk zal zijn , maar pro circuit?iemand ervaring mee , en geluid enzo?
Is het de moeite om een volledig systeem te nemen , of kan de demper ook al iets goed doen ?
thx !

backbone heeft hier ervaring mee ! Ik vind dat de baja hennig gaat met die pro circuit t4

tja als je demper wilt, zul je eerst de vraag moeten stellen; is het dat geluid waard?

zoja;

- een yoshimura kopen! zeer goede uitlaat, geeft veel vermogen en is van degelijk materiaal gemaakt (heb m zelf gehad.)
- een pro circuit T4 uitlaat, zeer goede uitlaat, in amerika spreken ze er niks dan goeds over, geluid is zo goed als hetzelfde als de yoshimura, ZEER HARD. ik heb de yoshimura gehad, en het geluid vond ik gewoon TE HARD om recreatie te rijden.

Zo nee,
- een rino, die heb ik er nu op zitten, ben er heel tevreden over. Geeft veel vermogen onderin, is ook van degelijk materiaal gemaakt en het geluid is een zeer laag, grommend 4takt geluid, totaal niet storend, de prijs is ongeveer 2-3 keer minder dan een yoshi/pro circuit.

Een quad moet herrie maken

ik heb een kfx met een yoshi op en maakt idd veel lawaai, heb ook nog een 2de kfx gehad met een pro circuit op en die maakt NOG meer lawaai
maar voor de prestaties moet je zeker voor de pro circuit gaan (demper) en de voorbocht van withe brothers en je hebt een perfecte uitlaat..

Heb je de Pro Circuit voorbocht ook geprobeerd?

ik ga binnekort ook en white brothers voorbocht halen, schijnen de beste voorbochten te zijn.

thx!
dan neem ik die pro circuit wel met die white brothers bocht.
Tzal wel storend zijn voor mijn buren ....
andere suggesties mogen ook .

tja dat is de keuze die je moet maken uiteraard.

persoonlijk zou ik enkel een yoshi/pro circuit demper nemen als je mx rijdt, dan maakt het niet zoveel uit. maar ik blijf erbij, zijn misschien zware woorden, maar als wij allemaal zoveel kabaal zouden maken, het NOG sneller gedaan zou zijn met onze hobby, dat feit moeten we onder ogen zien... Als je in de bos rijdt met een rino, of een PC/yoshi, dat is een heel groot verschil. een yoshi/pc maakt een zeer geil geluid, maar gewoon te hard, er komen heel wat scherpe klanken uit... een rino maakt een laag, 4takt geluid, kijk bij review voor een soundclipje, wat totaal niet storend is.

tuurlijk zou ik ook graag een yoshi hebben, heb er zelfs een gehad. maar ik wil rustig kunnen rijden in de bos etc... zonder de hele tijd in te zitten met het kabaal dat ik maak, ik vindt dat je niet meer op je gemak kan rijden zo. ik heb er die 1/2 pk wel voor over... ik wil btw nog eens een test doen tussen de rino en een yoshi.

just my 2cents...

Ja das waar , dan spaar ik ook veel geld uit met die rino.
Maar aan de andere kant, ik woon heel afgelegen, ik denk niet dat ik veel mensen zou kunnen storen.kga er nog eens goed over nadenken
Ga je in feite sneller met zo"n uitlaat , of alleen in het optrekken?
Anders koop ik zo"n rino demper en spaar ik geld uit voor hotcams
bedankt voor de reply's

willywortel schreef:Ja das waar , dan spaar ik ook veel geld uit met die rino.
Maar aan de andere kant, ik woon heel afgelegen, ik denk niet dat ik veel mensen zou kunnen storen.kga er nog eens goed over nadenken
Ga je in feite sneller met zo"n uitlaat , of alleen in het optrekken?
Anders koop ik zo"n rino demper en spaar ik geld uit voor hotcams
bedankt voor de reply's

tja je zult sneller gaan, maar veel? dat blijf ik betwijfelen, omdat je meer geluid hebt,denk je automatisch dat je sneller gaat...

Acceleratie zal een pak hoger liggen, pk's onderin zijn enorm verbetert.
met m'n nokkenassen standaard uitlaat had ik totaal geen pk's meer onderin, met de rino heb ik echt veel onderin, en de nokkenassen geven mij voldoende hoger in de toeren.

Je krijgt meer koppel dus kan hij evt een tandje groter trekken vanvoor dus ga je harder.
Plus je top wordt met standaard-gearing ook wat hoger met andere demper omdat er minder weerstand is.