| QFB |

vraagje

gaat een cherrybomb op alle quads met injectie? of alleen op de ltr?

reacties welkom

bestaat momenteel alleen voor de ltr's
er word wel aan gewerkt(of is al in de handel) voor de nieuwe yfz 2009

al in handel denkek in u.s. alleen,
dus nog tijdje tegen dat het hier is:p ofwel bestellen haha

ik ga waarschijnlijk mijne Goes verkope en ne kawasaki kfx 450 kope en in usa kan je zo een 'pimp module' kope van yoshimura ook maar kost wel 295$$ terwijl cherrybomb zelfde is voor maar 50euro

http://store.albaaction.com/shop/R-432-2415.html" onclick="window.open(this.href);return false; <------

yoshimura FIMAK Adjuster Kit for PIM
plus deze er nog es bij
Price: $259.99

redelijk prijsje haha ;o

killroy1488 schreef:yoshimura FIMAK Adjuster Kit for PIM
plus deze er nog es bij
Price: $259.99

redelijk prijsje haha ;o

MOET? je die adjuster erbij kopen of niet?

Denk niet is voor beter zelf je eigen instellingen te kunnen maken denkek

maar normaal als je een quad met injectie hebt en je steekt een ander chap, gaat hij toch nog altijd juist afgesteld zijn of niet?

Met elke motorishce modificatie ( tuning dus ) moet je motor opnieuw worden afsteld.
Bij de raptor 700 en de ltr 450 is er ook een powercommander beschikbaar.
Hiermee kan je je mengsel perfect afstellen

=> De Power commander is een computer waarmee je het mengsel van een motor rijker of armer kan afstellen per toerengebied zodat de motor de optimale brandstof luchtverhouding krijgt. De Power commander is voorzien van een map die voor elk merk en type motorfiets verschillend is. U kunt een map downloaden, en uploaden naar uw Power commander. Deze map bepaalt de lucht brandstof verhouding. De power commander wordt geleverd met een standaard map, is uw motor voorzien van een open uitlaat, dan dient u in de Power commander een nieuwe map te laden.

Bij quadperformance.be kan je zo'n powercommander kopen voor 345 euro.

raptor350 schreef:Met elke motorishce modificatie ( tuning dus ) moet je motor opnieuw worden afsteld.
Bij de raptor 700 en de ltr 450 is er ook een powercommander beschikbaar.
Hiermee kan je je mengsel perfect afstellen

=> De Power commander is een computer waarmee je het mengsel van een motor rijker of armer kan afstellen per toerengebied zodat de motor de optimale brandstof luchtverhouding krijgt. De Power commander is voorzien van een map die voor elk merk en type motorfiets verschillend is. U kunt een map downloaden, en uploaden naar uw Power commander. Deze map bepaalt de lucht brandstof verhouding. De power commander wordt geleverd met een standaard map, is uw motor voorzien van een open uitlaat, dan dient u in de Power commander een nieuwe map te laden.

Bij quadperformance.be kan je zo'n powercommander kopen voor 345 euro.

dus eigenlijk bestaat er geen goedkope manier om een quad met injectie (kfx 450r) goed af te stellen als je een ander chap steekt of je moet een powercommander of pim module van yoshimura kopen die veel geld kosten?

Belgian Pro schreef:

raptor350 schreef:Met elke motorishce modificatie ( tuning dus ) moet je motor opnieuw worden afsteld.
Bij de raptor 700 en de ltr 450 is er ook een powercommander beschikbaar.
Hiermee kan je je mengsel perfect afstellen

=> De Power commander is een computer waarmee je het mengsel van een motor rijker of armer kan afstellen per toerengebied zodat de motor de optimale brandstof luchtverhouding krijgt. De Power commander is voorzien van een map die voor elk merk en type motorfiets verschillend is. U kunt een map downloaden, en uploaden naar uw Power commander. Deze map bepaalt de lucht brandstof verhouding. De power commander wordt geleverd met een standaard map, is uw motor voorzien van een open uitlaat, dan dient u in de Power commander een nieuwe map te laden.

Bij quadperformance.be kan je zo'n powercommander kopen voor 345 euro.

dus eigenlijk bestaat er geen goedkope manier om een quad met injectie (kfx 450r) goed af te stellen als je een ander chap steekt of je moet een powercommander of pim module van yoshimura kopen die veel geld kosten?

een dynojetkit is vrij "goedkoop" ( rond de 70 euro ). Maar dit is enkel voor quads met carburators, dus er bestaat geen dynojetkit voor de kfx 450.

En een powercommander en cherry bomb bestaat ook niet voor de kfx 450 in Belgie, zo ver ik weet ...
Dus idd, goeie vraag: Hoe stel je de electronic fuel injection af bij een kfx 450

excuses voor offtopic"
dat vind ik een van de mooiste quads die er is, weet iemand toevallig wat de prijs is van zo'n Kawa?..

Groetn

Robin van op het forum zal u hier waarschijnlijk wel verder mee kunnen helpen.
hij rijdt nu toch al even met een kfx 450.
prijs tussen de 8000 - 9000 euro nieuw (kweet het niet juist, is ruw geschat)

greetz

Steffen schreef:Robin van op het forum zal u hier waarschijnlijk wel verder mee kunnen helpen.
hij rijdt nu toch al even met een kfx 450.
prijs tussen de 8000 - 9000 euro nieuw (kweet het niet juist, is ruw geschat)

greetz

Merci voor reactie! jij zult wel 8000 - 9000 in Belgie bedoelen..? ik zal Robin eens vragen

Groeten

je kan momenteel een 2008 kawsaki 450 kopen voor 7850euro bij moto's thomas