| QFB |

Hoi,

Ben vanplan een verlagings blokje voor achter te kopen/ laten maken. nu is mijn vraag. ( ben ff aan et twijfelen )

of de ketting nu ook langer moet worden omdat de quad achter platter gaat??

Tevens zoek ik graag de maten voor de Warrior. om een blokje te maken.

normaal gezien blijft je ketting zoals ze is
ik heb de mijn toch nie moeten aanpassen

dan is het goed

neen hoor, je achterbrug 'scharnierd' hé.. anders zou je ook je ketting stuktrekken wanneer je quad diep doorveert..
wees maar gerust, je ketting heeft geen aanpassingen nodig

moet enkel de spanning even controleren verandert als hij zakt

ok

heb ff wat meet werk gedaan.

Mijn crossbanden zijn vanaf de velg 12 cm hoog.
Wanneer mijn Link 21cm zou zijn. Is de onderkant bij de veer nog 12cm van de grond af.

Nu komen er in de zomer andere set velgen op ( kleinere omvang ) schat dat deze 6 cm Band hebben tot op de velg.

Waar ik nog 6 cm bij mijn veer van de grond zit.

Nu is mijn vraag hoe lang zijn de gemiddelde verlagings linken?

hier zo moet hij worden. Mijn orginele is 14 cm lang. ( dus kom 7 cm bij )


Graag reacties
Positief of negatief maakt niks uit dus zeg wat jij denkt

niemand?

.

ik weet, maar voor zo iets ''goedkoops'' ga ik geen 150 euro betalen.

ik heb mijn link even gemeten en jouw tekening aangepast


die uitsparing op 40 mm is voor niet tegen de brug te komen alhoewel hij bij mij zelfs zonder de uitsparing nog 2 mm speling zou hebben de gaten voor de bussen moet je eens meten bij je originele

hee,
dat zou ik ook niet doen
en dan heb je hem alleen nog achter verlaagt he...
dat wat jij nodig hebt is wel makkelijk zelf te maken als je het matriaal hebt + gereedschap.

ik wil ook voor mijn blaster verlaging blokjes maken.
maar ik ga echt niet voor 6 plaatjes met 6 bouten €200,- betalen
ik ga ze lekker zelf maken en me 200,- besparen

houdoe!

.

yamahakoppel schreef:ik heb mijn link even gemeten en jouw tekening aangepast


die uitsparing op 40 mm is voor niet tegen de brug te komen alhoewel hij bij mij zelfs zonder de uitsparing nog 2 mm speling zou hebben de gaten voor de bussen moet je eens meten bij je originele

heb je orginele grote maat van plaatje? wat je bijgewerkt hebt?

@ dieseltank:
Ja idd. Ik heb tot nu toe alles 2dehands van verlaging en verbreding. en daarvan is het grootste deel zelf gemaakt door personen.

Zo heb ik lekker brede spacers achter. van 8cm per stuk!
ze zijn oer sterk. en dit voor nog niet eens de helft van wat je voor die 4,5cm betaald. ( wel hebben ze een kleurtje nodig. maar dan zal ik op het zelfde bedrag uitkomen als nieuwe. Maar dan wel stukken breder en sterker.)

Zo heb ik ook mijn verlagingsblokjes voor die ook ongeveer de helft goedkoper waren, ( ook een kleur nodig) Maar wel in 3 standen te zetten, en een stuk lager kunnen dan de standaard verlagings blokjes.

Charger69 schreef:Idd het is wel prijzig en als je het zelf kan maken of laten maken scheelt het natuurlijk hopen geld.

Let wel op dat de gaten waar de bussen in moeten mooi glad zijn en zeer precies gemaakt zijn, anders zouden de bussen natuurlijk een enorme slijtage ondergaan en ben je steeds weer die bussen aan het vervangen

Ik heb eens zo een link voor de Warrior op Ebay.com gezien en deze was regelbaar zoals bij een Raptor en hij kosste iets van 55 $. Dat is natuurlijk wel een stuk goedkoper en tevens regelbaar. Jammer genoeg kan ik het niet meer terugvinden welke verkoper het was. Was zeer interessant want hij deed de verzending als GIFT, dus geen douanekosten enz... erbij enkel de verzending

Helaas jammer.

als je een beetje zoekt op ebay kan je goei zaken doen!