| QFB |

Hallo,
wij hebben nu ong. 10 weken een nieuwe yamaha grizzly 350 4wd gekocht.
hij bevalt goed maar, de achteruit heeft helemaal geen kracht, iets een bergje en hij gaat la stotteren.
ik las net op dit forum, dat het de begrenzer is.
Ik kan nergens een antwoord vinden, maar hoe kan je deze uitschakelen?
Wij dachten eerst het is nog nieuw komt van zelf wel, maar het is dus de begrenzer!
Graag zo snel mogelijk reactie!

Mvg mark

staat er op een grizzly 350 geen knop op het stuur die de achteruit begrenzing wegneemt?
als je achteruit rijd gewoon knop ingedrukt houden.
dit was in alle geval bij de kingquad en de outlander zo

nee ik kan morgen nog een keer kijken in het licht, maar volges mij niet.

dat knopje heet Override...

dat knopje heet Override...

klopt ik was effe de naam vergeten

smevie schreef:

dat knopje heet Override...

klopt ik was effe de naam vergeten

Maar waar zit dat knopje dan?
Bij ons niet op het stuur!

dat knopje zit normaal in het blok waar je claxon en knipperlicht bediening zit

Ja zoals hier in enkele antwoorden reeds aangehaald werd zit dat knopje in het linkse bedieningsblok aan het stuur.
Het is een grijs knopje. Ik weet echter niet zeker of een Grizzly 350 hiervan is voorzien, maar ik twijfel er echt aan waarom het op de 350 niet zou zitten en vooral omdat het een 4 wd is.

Het is dus wel nodig dat ge de knop ingedrukt moet houden tijdens het achteruit rijden anders werkt het niet

Charger69 schreef:Ja zoals hier in enkele antwoorden reeds aangehaald werd zit dat knopje in het linkse bedieningsblok aan het stuur.
Het is een grijs knopje. Ik weet echter niet zeker of een Grizzly 350 hiervan is voorzien, maar ik twijfel er echt aan waarom het op de 350 niet zou zitten en vooral omdat het een 4 wd is.

Het is dus wel nodig dat ge de knop ingedrukt moet houden tijdens het achteruit rijden anders werkt het niet

Ja bedankt voor de reactie knopje gevonden, bij ons is dat volgens mij het elektrische startknopje.
Maar het werkt alleen niet. als je hem in de versnelling zet kan je wel dat knopje induwen en gaat het lampje van de olie branden )vooruit en achteruit)!
Maar hij krijgt niet meer kracht hij gaat weer stotteren, maar we bellen wel de quadwinkel op.

Gr mark

Kijk hier eens.

http://www.atvriders.com/images/suzuki/ ... erride.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

hier zie je goed waar het knopje zit (het grijze knopje)

Michael_Dee schreef:Kijk hier eens.

http://www.atvriders.com/images/suzuki/ ... erride.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

hier zie je goed waar het knopje zit (het grijze knopje)

Klopt wij hebben wel ong. hetzelfde stuur, alleen bij ons zit dat groene knopje er niet. En waar bij dat stuur override is is bij ons de startknop!
De quadwinkel al opgebeld maar die wisten het ook niet meer! ze dachten dat die erop zat.. dus waarschijnlijk word die er nog opgebouwd door de winkel, misschien een serie modellen waarbij ze hem zijn vergeten!

Gr Mark

Hoi,

Is het probleem al opgelost?

Zoals al heel vaak hier op het forum besproken heeft het override knopje bij Yamaha niets met de achteruit te maken. Tenminste dit is zo bij de Grizzly 550/660 en 700.

Het "grijze" knopje heeft bij genoemde type allen functie in de lage gearing met ingeschakelde sper. In die stand word het toerental beperkt. Als je sperren staan ingeschakeld kan je namelijk heel slecht (nauwelijks) sturen. Stel dat je vast zit in de modder, je staat in lage gearing met ingeschakelde sper, als je dan op het override knopje druk schakel je de toeren begrenzer uit. Je heb dan dus vol vermogen.

Echter, de 350 heeft geen lage gearing. Het zou kunnen dat de achteruit begrenst is. Ik kan daar in de techn. specs niets over vinden.

Nee het is nog niet opgelost.. maar de winkel wist het zelf ook niet..
Die bellen binnenkort terug en dan wordt die er waarschijnlijk opgebouwd. hij dacht dat die er nog niet opzat.
Wij hebben geen sper.

Gr mark

Ik heb ook geen sper op mijn Kawa maar ik heb wel een override knopje..

ik heb echter wel een keer gehad dat ik ik vast stond en dat de quad in z'n achteruit ook begon te pruttelen. thuis nagekeken en bleek dat een van de bedradingskabeltjes los was gekomen van de verbinding , dus opnieuw aangesloten en hij deed het weer...

dus misschien even de bedrading nakijken mocht het probleemnog niet verholpen zijn.