| QFB |

yow, mede quad-liefhebbers.

Ik heb een vriend van me gisteren mee geholpen met een nieuw motorblok te monteren in zen blaster.
Krukas etc was flink kapot gereden en we hebben bij dave een mooi 2dehands blaster blokje kunnen kopen
Dus wij het die zelfde dag nog gemonteerd, na 3uur zat het motorblok erin en liep / loopt zeer mooi.
Nog wat kleine zaakjes gedaan zoals smeernippels vetten , ketting aanspannen etc ...

Maar er is 1 probleem / vraag ( zoals jullie wel al dachten )
Er blijft 1 kabel over en we weten echt niet waar die moet komen we hebben alles al afgezocht maar er blijft niets meer over voor die "stekker" in te steken
voorlicht , achterlicht , etc alles loopt zeer goed ...

dit is hem:





Iemand die dus weet waarvoor hij dient of waar hij juist in moet ?

thanks

de TORS kabel, die gaat naar je 'carburator' (dieje dikken blok op je carbu, waar je ook de relenti op stelt).
ofwel naar de kabelboom.
maar zoals je zegt als alles goed loopt (en ook de motor?) moet je je geen zorgen maken.
er is ook een sticky over de tors en hoe je em moet elimineren

OpticalNicolas schreef:de TORS kabel, die gaat naar je 'carburator' (dieje dikken blok op je carbu, waar je ook de relenti op stelt).
ofwel naar de kabelboom.
maar zoals je zegt als alles goed loopt (en ook de motor?) moet je je geen zorgen maken.
er is ook een sticky over de tors en hoe je em moet elimineren

Op diene dikke blok op de carbu stak ook zo'n stekker zoals deze op de foto , maar die was wit , en die hebben we geconecteerd met een andere witte. dus zal wss niet de Tors kabel zijn

ja, de motor loopt goed , maar kheb alleen bang dat het een belangrijke kabel is ( bv voor de olie te regelen )

als je draaigas gebruikt heb je normaal gezien die stekker nie nodig hoe het met duimgas zit weet ik nie juist

airwolf schreef:als je draaigas gebruikt heb je normaal gezien die stekker nie nodig hoe het met duimgas zit weet ik nie juist

nee, er zit gewoon zoals standaard een duimgas op

ik heb even op men oude kabelboom gekeken van mijn blaster, en daar heb ik zo geen fiche opzitten (kan zijn dat ie erafgeknipt is).

en de 2takt olie wordt geregeld door het olie pompje. niet door electronica.
kijk even in de manual (electrisch schema, als je dat hebt, anders even dowloaden van dqt).

OpticalNicolas schreef:ik heb even op men oude kabelboom gekeken van mijn blaster, en daar heb ik zo geen fiche opzitten (kan zijn dat ie erafgeknipt is).

en de 2takt olie wordt geregeld door het olie pompje. niet door electronica.
kijk even in de manual (electrisch schema, als je dat hebt, anders even dowloaden van dqt).

ok, alvast bandankt man
Tja, het zat er standaard op ...
Maar dat olie pompje moet dan toch ook geregeld worden door de electronica, hoe anders kan dat dan werken ...

Ik ga wss woensdag eens naar moto's dave, eens vragen waar dat kabeltje juist voor dient

greetzzz

dat oliepompje zit op de motor, d.m.v. tandwieltje als je erop zit, rechterkant onder de cilinder kan je een kapje eraf halen, voor koppelingsdeksel, daaracher zie je het pompje zitten, je ziet er ook 2darmkes ingaan, een dik een een dun, het dik komt van het reservoirke, het dun gaat naar de carburator.

OpticalNicolas schreef:dat oliepompje zit op de motor, d.m.v. tandwieltje als je erop zit, rechterkant onder de cilinder kan je een kapje eraf halen, voor koppelingsdeksel, daaracher zie je het pompje zitten, je ziet er ook 2darmkes ingaan, een dik een een dun, het dik komt van het reservoirke, het dun gaat naar de carburator.

yep idd! En dat hebben we gisteren ook allemaal gemonteerd als we het nieuwe motorblok hadden gemonteerd.
Maar als je die kabels uitrekt van het olie reservoir, dan werkt het toch nietmeer hé , dus gaat die olie in je motorblok ook dankzij de elektronica, zonder elektronica zal je blok geen olie krijgen dat is wat ik bedoelde.

greetzzz

die 'electronica' waar jij het op hebt is een vlotter, die het lampje doet branden als je olie bijna op is.

OpticalNicolas schreef:die 'electronica' waar jij het op hebt is een vlotter, die het lampje doet branden als je olie bijna op is.

aha, dus zelfs zonder allemaal die kabels werkt dat 2takt pompje , reservoir etc, ok thanks

hahah jaaah vroeger hadden ze tog ook gen eletronica in hun voortuigen e

killroy1488 schreef:hahah jaaah vroeger hadden ze tog ook gen eletronica in hun voortuigen e

ja maar niet elk voertuig rijdt op 2takt hé lol !!

ON-topic nu aub

Hey ben zelf ook juist aan het sleutelen aan men blaster en heb gisteren een nagekeken en bij mij is torskabel grijs en is deze fiche ( die van op je foto) voor het stoplicht. voor de rest geen kabels bij mij.

gawein123 schreef:Hey ben zelf ook juist aan het sleutelen aan men blaster en heb gisteren een nagekeken en bij mij is torskabel grijs en is deze fiche ( die van op je foto) voor het stoplicht. voor de rest geen kabels bij mij.

ok, bedankt!
Ik zal het eens checken