| QFB |

Hoi,

Ik heb onlangs mijn quad terug.
Nu is blok weer helemaal op en top ( moet alleen dit jaar mijn koppelingsplaat nog vervangen )

Maar nu is de vraag hoe ik mijn zuiger het beste kan inrijden.

Volgens Marco 1 tank even rustig aan. Maar nu ben ik met mijn domme kop vergeten te vragen hoe rustig en kan ik hem soms eens door trekken?

Iemand tips?

Heb al wat gezocht op het forum. Maar meestal gaat het om nieuwe quads. of een quad die helemaal een revisie heeft gehad.

Ik ken het beste oplossing en dat is eght persoonlijk van mij he , geef je sleutels aan mij over en je kan in rust kijken hoe ik hem inrij for je

haha of terug naar de garage kan

Awel dat is heel simpel hoor, bel gewoon Marco even terug op en vraag het hem eens heel juist

Gewoon in elke versnelling door het hele toerental gebied gaan en opschakelen opt einde zoals je normaal zou rijden,
Voorkom rijden in te laag toerental onder het punt waar hij niet echt koppel heeft. De zuigerveren moeten gewoon zetten naar de cilinderwand, te laag toerental creeert de kans op het ontstaan van kleine las puntjes tussen veren en wand

Hey,

Gewoon 1tank ongeveer 250km normaal rijden. effe rustig warm laten worden en dan niet te laag maar ook zeker niet te hoog in toeren rijden.

Daarna kun je lekker scheuren maar het is altijd verstandig om de motor eerst op temp. te hebben.

Suc6

ok.

Ik heb nu de eerste 30 km er al op zitten.

Waaronder in begin even rustig door schakelen. in rustig in toeren ( niet te laag )

En nu trek ik hem in de versnellingen door tot 5000rpm ( mits de km teller goed staat. )en op de laatste versnelling rij ik op 5000rpm 50km en trek ik hem soms vaker en langer door.


Bij een scooter was dit makkelijker. Gewoon er op leggen en rijden maar. De eerste 20 km rustig 30 rijden en daarna door trekken tot 50 ( steeds hoger ) en laten zakken tot 30 weer.

Naja ik hoop dat hij zo een beetje goed wordt ingereden.

ruudevers schreef:Hey,

Gewoon 1tank ongeveer 250km normaal rijden. effe rustig warm laten worden en dan niet te laag maar ook zeker niet te hoog in toeren rijden.

Daarna kun je lekker scheuren maar het is altijd verstandig om de motor eerst op temp. te hebben.

Suc6

Een warrior doet niet 250km met 1 tank

hoe zou dat moeten bij mn blaser, ben bezig met zuiger, zuiger vere, zuiger pen.... (zuiger kit) pakkingen te vervangen en de cilinder honen, maar aangezien ik geen kenteken heb kan ik geen 250 km rustig rijde tot de 50 etc? hoe zou ik mijn blaster in moeten rijden dan?

alvast bedankt!

dieseltank schreef:hoe zou dat moeten bij mn blaser, ben bezig met zuiger, zuiger vere, zuiger pen.... (zuiger kit) pakkingen te vervangen en de cilinder honen, maar aangezien ik geen kenteken heb kan ik geen 250 km rustig rijde tot de 50 etc? hoe zou ik mijn blaster in moeten rijden dan?

alvast bedankt!

de eerste tank rustig optrekken, half gas en vlot doorschakelen, daarna fel optrekken en niet te lang op een hoog of hetzelfde toerental blijven rijden.
Dit is mijn mening over goed inrijden...