| QFB |

hey.
ik heb een zwaar opgevoerde e-ton viper 70.
ik wil graag spoorverbreders. maar die dingen zijn al 90 eurpo per stuk.
maar ik wil ze laten maken, zijnd ie dingen te vertrouwen? en van wlek materiaal meot ik ze dan laten maken?
en welke voor en nadelen heeft het?

Zorg dat ze van dik staal ofzo zijn.

Het zou wat zijn als die zou afbreken

quad-racerrr schreef:Zorg dat ze van dik staal ofzo zijn.

Het zou wat zijn als die zou afbreken

moet er niet an denken dat ik mezelf met 100 km/h de grond in boor

maar iemand ideeen? mening? ervaring?

€90 pst?????
waar heb jij gekeken?
bij quadtuning.nl
heb je voor €70 links en rechts saat er...

ATV-Rory#214 schreef:€90 pst?????
waar heb jij gekeken?
bij quadtuning.nl
heb je voor €70 links en rechts saat er...

voor en achter? ik vind ook idd ook duur...
je kunt ze zelf make met een draaibank
de mijne zijn volgens mij van aliminium of hoe je het schrijft

dieseltank schreef:

ATV-Rory#214 schreef:€90 pst?????
waar heb jij gekeken?
bij quadtuning.nl
heb je voor €70 links en rechts saat er...

voor en achter? ik vind ook idd ook duur...
je kunt ze zelf make met een draaibank
de mijne zijn volgens mij van aliminium of hoe je het schrijft

nee is voor 2 wielen maar
Je bedoelt "aluminium"
moet maar ff kijken quadtuing.nl en dan verbreding/wheelspcers zie je ze zo staan..

ik maak ze van gewoon aluminium voor 60 euro per set
de breette kan je helemaal zelf verzinnen tot ca 70mm breder kan wel maar dan neem ik geen enkele verantwoording!
ik moet alleen wel het achterwiel (of voorwiel als je daar een spacer tussen wil hebben) hebben om ze pas te maken.

verder doe ik alles aan quads, beurten, frame modificatie, custom rvs nerf-bars, versteviging enz enz..

art schreef:ik maak ze van gewoon aluminium voor 60 euro per set
de breette kan je helemaal zelf verzinnen tot ca 70mm breder kan wel maar dan neem ik geen enkele verantwoording!
ik moet alleen wel het achterwiel (of voorwiel als je daar een spacer tussen wil hebben) hebben om ze pas te maken.

verder doe ik alles aan quads, beurten, frame modificatie, custom rvs nerf-bars, versteviging enz enz..

hoe duur is een nerf bar bij jouw dan? zeker ook 200 euro

nou,
voor 90/70 euro zou ik ze persoonlijk gewoon kopen
dan weet je dat ze goed zijn want als die buigt of scheurt of wat dan ook heb je zelf ee groter probleem als je pech hebt en dan heb je nog schade ook nog duurder

als ik ongeveer 8 cm dik staal doe is wel goed toch? scheurt dat? staat wel breed

djrene007 schreef:als ik ongeveer 8 cm dik staal doe is wel goed toch? scheurt dat? staat wel breed

als je er mee jumpt gaan je armen scheef worden (denk ik)

ik spring nu ook vaak genoeg met de quad. word het anders met verbreders?

het wordt niet anders kwa gevoel maar,,
de druk wordt verplaatst en dan kunnen je armen scheef van gaan staan
heb vroeger ook zo gejumpt maaar dat ging snel fout

dus beter geen spoorverbreders?

je kan natuurlijk wel verbreders nemen maar je hebt ook snel dat als je gat springen dat je achteras buigt.
als je echt wil springen kan je bter 30 of 45 mm nemen..
het beste met springen is natuurlijk een bredere achteras als je het mij vraagt