| QFB |

Dag Allemaal !

Sorry voor het openen van zo veel artikels deze laatste tijden maar ik ben echt serieus opzoek naar info.

Anyways, ik denk dat de Z400 van Suzuki de beste solutie is voor mij, dus ik wou gewoon jullie mening vragen...

-Goed voor crossen?
-Genoeg kracht?
-Vergeleken met de 450CCs?
-Kans om later na te tunen te racen?

Ah ja, en nog kwaliteit?
En als je het niet erg vind kun je alsjeblieft melden hoeveel hij verbruikt?

Alvast Bedankt!

BTW: Ik ben 14 jaar oud, en tegen de tijd ik hem aanschaf ben ik 15 ....

Tom.

Heb zelf een ltz 400 dit is mijn eerste quad en ben er zeet tevreden over.
-Goed voor crossen? Ik doe er regelmatig mee crossen maar niet op de crossbaan ltz is meer all round
-Genoeg kracht? Voor mee te beginnen zeker
-Vergeleken met de 450CCs? Weet ik niet maar volgens mij zijn de 450 vooral voor de cross deze maken meer toeren en hebben dus meer onderhoud nodig. Ik moet zeggen dat ik ltr of ltz 2009 wel mooier vind maar deze heeft injectie en daar heb ik bewust niet voor gekozen je moet meteen een powerbox kopen om ze meer vermogen te geven.
-Kans om later na te tunen te racen? Tunen ja racen zal ik niet doen.

Ah ja, en nog kwaliteit? LTZ staat bekent om een van de beteren motoren.
En als je het niet erg vind kun je alsjeblieft melden hoeveel hij verbruikt? Ligt er natuurlijk aan wat je doet als je gewoon rijd 50/80 dan is 1/20 makkelijk te halen. Crossen gaat het wat sneller.

1 je kunt ook je eigen topic titel aan passen en daar verder gaan
2 Als je zuinig wilt rijden moet je een smart kopen en geen quad
je mag blij zijn als je 1 op 12 rijdt

quad-racerrr schreef:1 je kunt ook je eigen topic titel aan passen en daar verder gaan
2 Als je zuinig wilt rijden moet je een smart kopen en geen quad
je mag blij zijn als je 1 op 12 rijdt

Een beetje vriendenlijker zou ik apprecieren.
Ik ga vaak met de quad rijden dus als die zoveel als een auto verbruikt en nog op benzine rijd, wat heel duur is, dan ga ik liever voor een zuiniger model.

Van da topic is maar gewoon een tip. .

Maar quads zijn niet zuinig.
vooral een sport quad niet. En als je kleinere banden enz erop gaat zetten voor straat gebruik al helemaal niet
houd et er maar op dat de meeste 1 op 15 zullen rijden. En dan ook nog eens afhankelijk van je eigen rij stijl.
De een haalt 1 op 20 de ander rijdt 1 op 12.

Shader_57 schreef:

quad-racerrr schreef:1 je kunt ook je eigen topic titel aan passen en daar verder gaan
2 Als je zuinig wilt rijden moet je een smart kopen en geen quad
je mag blij zijn als je 1 op 12 rijdt

Een beetje vriendenlijker zou ik apprecieren.
Ik ga vaak met de quad rijden dus als die zoveel als een auto verbruikt en nog op benzine rijd, wat heel duur is, dan ga ik liever voor een zuiniger model.

quadracer heeft gelijk
zoveel nieuwe threads maken is nutteloos

Trouwens als je de search knop meer zou gebruiken had je al de antwoorden op je vragen want dit is hier al meermaals gevraagd

Daarbij als je toch pas 1 koopt wanneer je 15 bent heb je meer als tijd genoeg om op die vragen antwoorden te zoeken.
Dus aub geen nieuwe threads meer voor vragen die al 10 x gesteld zijn geweest op dit forum.

!!Nieuwe Topic!!
viewtopic.php?f=16&t=27744

Nee grappje lol.

Ja k'weetet laar de search heeft elke post aan van het artikel, een artikel zelf is wat moeilijker om te vinden, maarjan je hebt wel gelijk.

Ok bedankt zal ik zeker rekening mee houden!

als jij grote wielen, en tandwielen vertanding voor grootste en achter de kleinste die er op passen neemt, ....lekker touren.. kun je hem denk ik toch wel een heel eind zuinig maken....

zuinig rijden en LTZ gaan niet samen in 1 zin. Ge koopt geen sportquad om dan als een slak te gaan rijden hé