| QFB |

.
Hallo Quadrijders.

Ik heb een suzuki kingquad 750 nu is het zo dat ik eigenlijk alleen maar op de weg rijd er mee
dus ik vraag me af of er hier mensen zijn die hun quad hebben aangepast om mee op de
weg te rijden en wat ze hebben verandert.
Ik zit er zelf aan te denken om andere banden te monteren maar welke?
En ik wil hem wat sneller hebben maar hoe?


Groeten,

Dinand

Dinand,

Straatbanden monteren (maxxis heeft bijvoorbeeld nette)
eventueel verlagen (moet je wel andere schokbrekers of veren kopen)
Coop fixed sheave mod (daar moet je maar 's even naar googlen...)

groeten,
John

motorfret schreef:Dinand,

Straatbanden monteren (maxxis heeft bijvoorbeeld nette)
eventueel verlagen (moet je wel andere schokbrekers of veren kopen)
Coop fixed sheave mod (daar moet je maar 's even naar googlen...)

groeten,
John

Hallo john

Ik heb even gekeken naar dat Coop fixed sheave mod is dat een andere kopeling? ik kan
het niet echt gevonden krijgen ben niet zo'n held in het engels.
Dat van de maxxis banden heb ik ook gekregen van de dealer maar dat zijn semi wegbanden.
en achter dat verlagen moet ik ook eens kijken weet je soms een goed adres voor veren of schokbrekers?

Groeten Dinand

Steek gewoon andere banden en eventueel velg. Verlagen is niet noodzakelijk.
Ik heb mijn grizzly ook op baanbanden solar 215/60r14 en velgen ITP SS212.

banden, veren en schokdempers en allerhande info@flandersquadshop.be

Bedankt allemaal voor jullie reactie's ik ben er nog niet uit hoe ik het gaat doen het is jammer dat
er weinig dealers zijn hier in de buurt die ervaring hebben met het ombouwen van een 4x4 quad voor op de weg.
Als er iemand een adres weet die dat wel kan hoor ik het graag.

Groeten Dinand

nou ik denk dat je bter een andere VDI erin kan zetten want de coop mod is toch dat je sneller weg bent
en andere banden natuurlijk heb je als het gas ontgrenst
en hoe hard loopt die al

kan zijn dat ik het fout heb van de coop mod maar dan hoor ik het wel

AdlyRS schreef:nou ik denk dat je bter een andere VDI erin kan zetten want de coop mod is toch dat je sneller weg bent
en andere banden natuurlijk heb je als het gas ontgrenst
en hoe hard loopt die al

kan zijn dat ik het fout heb van de coop mod maar dan hoor ik het wel

Ik heb gehoord dat een vdi eigenlijk is voor het trekken en niet voor de top snelheid hij loopt nu
op de gps 105 km en trekt redelijk vlot.
Ik ga nog even kijken of er een begrenser of een kat in de uitlaat zit ik hoop dat dat ook nog wat uit maakt.

Grt Dinand

nou met de VDi erin liep die 113 met 2en erop
heb je eht schroefje van het gas er al uitgehaald 105 is al een behoorlijke snelheid dus denk het wel

Hallo,

zie klik voor mijn reactie

AdlyRS schreef:nou met de VDi erin liep die 113 met 2en erop
heb je eht schroefje van het gas er al uitgehaald 105 is al een behoorlijke snelheid dus denk het wel

Ik heb inderdaad het schroefje er al uit hij loop 105 op de tomtom dus dat is best goed maar om een beetje mee te komen
valt het toch tegen dus ik denk dat het te veel gaat kosten om hem een beetje sneller te krijgen ik denk dat ik hem maar
verkoop en misschien een sneller koop.

Grt
Dinand

Ik heb 1 vraag.

Waarom denken jullie dat dat schroefje er in zit (zat)

omdat dat schroefje standaard is

ja dat begrijp ik. Suzuki zal dat er niet opschroeven om dat het zo leuk staat.

Wat denk je dat de functie van dat schroefje is?

als je het scfroefje eruit draait kan je het gas verder open duwen draai je hem er verder in kan je steeds minder gas geven
probeer maar is bij je eigen quad kan je zo bij met een kleine schroeven draaier

Sorry, je hoeft mij niet uit te leggen waar dat schroefje voor dient.

Wat ik probeer duidelijk te maken is of je je realiseert wat er gebeurd als je dat schroefje er uit draait.
Ja ik weet dat hij dan harder gaat.