| QFB |

Hallo, ik ben nieuw op dit forum. ik zij namelijk met een yamaha raptor 350 van 2004. maar ik heb en klein probleem, ik wou vandaag mijn lagers vervangen in de achteras. maar krijg mijn moeren die mij hub vast houden niet los. kan iemand me hier mee helpen of heeft iemand nuttig tips?

hoi
welkom op het forum ik heb het verleden week laten doen en zij kregen hem ook niet los maar hebben hem uiteindelijk met een slagtol los gekregen

idd slagsleutel gebruiken dan komt hij wel los

en anders lekker in de kruipolie zetten en dan eens proberen met een pijp op een ratel.

(de kans dat je ratel breekt is wel aanwezig)

k doe der altijd kruipolie aan, ff 5 minutjes in laten werken en dan zet k der de lucht sleutel op

oja, en zorgen dat de schroefdraad wel schoon is he, da scheeld al veeel

als je hem echt niet los krijgt na dit allemaal te hebben geprobeerd kan je een centerpons pakken en op t puntje zetten en met een hamer tikken zo heb ik het bijm mijn vorige quad ook moeten doen je moet dan wel nieuwe moertjes

welkom op het forum
de borg inbusje eerst los draaien en veel kruipolie gebruiken

geen ratel ("rakenjak") verlengen, die dinges zijn niet gemaakt om met veel kracht iets vast of los te trekken. gebruik een wringijzer en verleng dit.

die moeren kunnen lastig zijn, maar als ze beetje lossen zijn ze meestal los, uit het hoofd geen idee welke maat die moer is, maar als de wielsleutel van je auto past

(je hebt van die kruissleutels waar je ook een dop op kan zetten, moest je zo een hebben.)

art schreef:en anders lekker in de kruipolie zetten en dan eens proberen met een pijp op een ratel.

(de kans dat je ratel breekt is wel aanwezig)

Be advised:
(en de schroefdraad kapot draaid nog veel groter)

boss Adly schreef:

art schreef:en anders lekker in de kruipolie zetten en dan eens proberen met een pijp op een ratel.

(de kans dat je ratel breekt is wel aanwezig)

Be advised:
(en de schroefdraad kapot draaid nog veel groter)

ja maar ja.. als je de moeren maar ff los heb kan je er altijd nieuwe bouten in zetten..

en hoe zit het met de wielmoeren (ze draaien aan de achterkant mee)
hoe wil ik die los krijgen?
gelukkig niet mijn hub maar ik krijg de moeren dus niet los

oke mercikes mensen het is gelukt nu nog mijn achteras der uit krijgen en ik kan dan mijn lagers vervangen. maar de helft is der al uit deze zat namelijk goed vast met aarde en vanalles. maar mercikes.

WJB#222 schreef:en hoe zit het met de wielmoeren (ze draaien aan de achterkant mee)
hoe wil ik die los krijgen?
gelukkig niet mijn hub maar ik krijg de moeren dus niet los

willem al geprobeerd met een slagsleutel?
als je in kleine schokjes draait zou het moeten loskomen

heb ze weg gebracht en ze zijn er af geslepen maar toch bedankt

wie iemand toevallig waar ik de dichtingsringen voor dielagers kan vinden? want heb wel de lagers maar niet de dichtingsringen. bedankt