| QFB |

Hallo,

ik ben 17 en als quad rijder ben ik begonnen op een Access Streak long body 50cc

Na drie maanden met veel plezier quad rijden is er een wiel afgebroken.
Dit is de reden dat ik gestopt ben.

Nu ik bijna 18 wordt kan ik eindelijk aan mijn autorijbewijs beginnen

Allereerst is het natuurlijk verstandig om mijn keuze niet te richten op een 700cc Yamaha Raptor.
Welke dan wel?

En is een verkeersslagboom gevoelig voor een Quad?

Alvast bedankt.

Groet,

Iss.

Slagboom schreef:Hallo,

ik ben 17 en als quad rijder ben ik begonnen op een Access Streak long body 50cc

Na drie maanden met veel plezier quad rijden is er een wiel afgebroken.
Dit is de reden dat ik gestopt ben.

Nu ik bijna 18 wordt kan ik eindelijk aan mijn autorijbewijs beginnen

Allereerst is het natuurlijk verstandig om mijn keuze niet te richten op een 700cc Yamaha Raptor.
Welke dan wel?

En is een verkeersslagboom gevoelig voor een Quad?

Alvast bedankt.

Groet,

Iss.

Aller eerst welkom op het forum.
Jammer van je access quad.

Maar wat bedoel je met verkeersslagboom gevoelig voor een quad???

Van waar ben je? Belgie of nl?

Wat is je budget?
Sport quad of 4x4?
schakel of automaaT?

quad-racerrr schreef:

Slagboom schreef:Hallo,

ik ben 17 en als quad rijder ben ik begonnen op een Access Streak long body 50cc

Na drie maanden met veel plezier quad rijden is er een wiel afgebroken.
Dit is de reden dat ik gestopt ben.

Nu ik bijna 18 wordt kan ik eindelijk aan mijn autorijbewijs beginnen

Allereerst is het natuurlijk verstandig om mijn keuze niet te richten op een 700cc Yamaha Raptor.
Welke dan wel?

En is een verkeersslagboom gevoelig voor een Quad?

Alvast bedankt.

Groet,

Iss.

Aller eerst welkom op het forum.
Jammer van je access quad.

Maar wat bedoel je met verkeersslagboom gevoelig voor een quad???

Van waar ben je? Belgie of nl?

Wat is je budget?
Sport quad of 4x4?
schakel of automaaT?

(Het gaat hier om een toekomstige Hollandse quad rijder )

Natuurlijk gaat mijn keuze uit naar een straat schakel sportquad.

Mijn budget is onder de €8000

Ik weet niet of je snel bent uitgekeken met een 400cc quad.

Dan kan je beter gaan voor het echte werk... of is dat niet zo?

Ik wil de quad gebruiken als vervoersmiddel naar een stad van ongeveer 15 km verderop.
Tussendoor ff snel hier en daar heen rijden.

bedankt.

Slagboom schreef:

quad-racerrr schreef:

Slagboom schreef:Hallo,

ik ben 17 en als quad rijder ben ik begonnen op een Access Streak long body 50cc

Na drie maanden met veel plezier quad rijden is er een wiel afgebroken.
Dit is de reden dat ik gestopt ben.

Nu ik bijna 18 wordt kan ik eindelijk aan mijn autorijbewijs beginnen

Allereerst is het natuurlijk verstandig om mijn keuze niet te richten op een 700cc Yamaha Raptor.
Welke dan wel?

En is een verkeersslagboom gevoelig voor een Quad?

Alvast bedankt.

Groet,

Iss.

Aller eerst welkom op het forum.
Jammer van je access quad.

Maar wat bedoel je met verkeersslagboom gevoelig voor een quad???

Van waar ben je? Belgie of nl?

Wat is je budget?
Sport quad of 4x4?
schakel of automaaT?

Natuurlijk gaat mijn keuze uit naar een straat schakel sportquad.
Eventueel verlagen voor een betere wegligging??

Mijn budget is onder de €12000.

Ik weet niet of je snel bent uitgekeken met een 400cc quad.

Dan kan je beter gaan voor het echte werk... of is dat niet zo?

bedankt.

Voor dat budget zou ik meteen voor een ( 2dehands ) Raptor 700 gaan.
Mits je je zelf in het begin goed kunt beheersen en niet meteen het gas open wilt gooien!!!
Dan is de quad meteen naar wens. ( lijkt mij )
Perfecte straat quad. En zijn geld zeker waard.

Ik heb op internet gelezen (youtube) dat yamaha raptors minder goed presteren op lange afstanden. Klopt dat?

En bijv. als je met de auto van een parkeerterrein afrijd, gaat de slagboom automatisch open.
En gaan verkeersslagbomen ook open bij quads? of zijn ze te licht om herkent te worden?

raptor 700 is de beste daar in met lange afstanden.
Watergekoeld en genoeg CC zodat je niet altijd op top zit te rijden.

En slagbomen zullen heus wel open gaan.

quad-racerrr schreef:raptor 700 is de beste daar in met lange afstanden.
Watergekoeld en genoeg CC zodat je niet altijd op top zit te rijden.

En slagbomen zullen heus wel open gaan.

Bedankt voor uw reactie,

kunt u mij nog wat vertellen over het "verlagen" van de quads?

Dit kan door middel van verlagingsblokjes langere A armen of kortere veren.

Rijdt super

quad-racerrr schreef:Dit kan door middel van verlagingsblokjes langere A armen of kortere veren.

Rijdt super

Cool!

zorgt dat voor een betere wegligging?

oja en op hoeveel rijdt een gemiddelde raptor ongeveer bij normaal gebruik?

dankje..

1 op 10/1 op 15? misschien? ligt ook aan je tandwiel verhouding enz
En afhankelijk ervan hoever jij hem in toeren optrekt
En dit is grof geschat en toch wel wat toeren maken

En ja verlagen en verbreden zorgt voor een betere wegligging

ik dacht eens te lezen dat je maar tot max 500cc quad mag rijden totdat je 21 ofzo bent. Ivm verzekern. Of heb ik me vergist? zou het namelijk zonde vinden als je dan een raptor hebt en de verzerkering wil hem niet verzekeren.

maar raptor 700 rijdt het rapst van allemaal

Sommigen zeggen dat de 450's sneller gaan!
Een quad wordt opgegeven met 15 kw, terwijl ze veel meer hebben, de raptor 700 heeft volgens mij 35kw! Daardoor mag je er gewoon mee rijden.

Een raptor 700 is wel erg snel om mee te beginnen! Ik zou je een 2e hands raptor 350 of suzuki ltz 400 aanraden, dan kun je eerst leren rijden en kun je de quad verkopen (met vrij weinig verlies) en na ruim 1 jaar een 700 kopen!

Boncari schreef:Sommigen zeggen dat de 450's sneller gaan!
Een quad wordt opgegeven met 15 kw, terwijl ze veel meer hebben, de raptor 700 heeft volgens mij 35kw! Daardoor mag je er gewoon mee rijden.

Een raptor 700 is wel erg snel om mee te beginnen! Ik zou je een 2e hands raptor 350 of suzuki ltz 400 aanraden, dan kun je eerst leren rijden en kun je de quad verkopen (met vrij weinig verlies) en na ruim 1 jaar een 700 kopen!

Geweldig allemaal:D

Bedankt voor jullie reacties!

Nog 1 tip (omdat je nieuw bent )
Als je een reactie geeft op het bericht wat als laatste geplaatst is dan hoef je niet te quoten, want jouw bericht komt er dan toch onder te staan. Dit zorgt voor meer overzicht en neemt minder ruimte in

Een Raptor 700R is voor latere zorg. Je kunt beter eerst de quad leren verkennen. Hoe het in zijn werk gaat qua rijden enz. Controle beheersing over het vermogen is ook belangrijk, daarom kun je beter - zoals eerderen al zeiden - opteren voor een Raptor 350, Suzuki ltz 400. Dat is echt gewoon de betere keus, want je zal niet de eersten zijn - ik bedoel niet jouw - die door stoer doen bij zijn vrienden fatale fouten maakt.