| QFB |

Hey groep,
Ik lees reeds meer dan een jaartje ongeveer af en toe mee op dit forum, maar nu pas registreerde ik me
Vandaag, ja vandaag ben ik mijn raptor gaan halen, het is geen nieuwe maar hij oogt toch zo
Het is een raptor 700 van 2006, met tal van wijzigingen op :
nerfbars
bullbar
A-arm protection
Carterprotection
kettingprotection
spoorverbreders
killswitch
Douglas velgen met artrax wegbanden
Complete FMF powerbomb lijn
Plastiek werd helemaal herspoten in zilver en antraciet

Hierbij ineens wat pics
















Enjoy !!!

En ineens een paar vraagjes :

- bestaat er een db killer voor die uitlaat of is dat universeel ? Want als ik start gaan mijn klein mannen lopen van al dat bruut geweld

- op de buizen vooraan zitten hier en daar wat roestplekjes op van te kuisen na het rijden, kunt ge dat wegkrijgen ?

- en dien trailtech teller liegt 20km/h ??? (wist de vorige eigenaar te zeggen...)

- zijn pinkers verplicht want die staan der niet op

@ trailtech kan ik wel beantwoorden. Wanneer je deze goed instelt ( band omtrek goed opmeten)
Loopt deze ongeveer maar op 1KM verschil.

Eerst en vooral zeer mooie quad en zeker in die kleur in combinatie met het bling bling spul.

Voor de meeste uitlaten bestaat er een db killer waardoor ge dan ook het lawaai kunt verminderen. Die roestplekken zijn best wel weg te krijgen, maar achter x-tal tijd komen die wel terug. Dus de boodschap is regelmatig bijkuisen ( polieren of zo ).
Als de Quad gehomologeerd is voor de weg zouden er in principe pinkers en een claxon op moeten staan.

Het geval met de Trailtech kan waarschijnlijk eraan liggen dat er niet de juiste banden omtrek is ingesteld. Dit is dus zelf in te stellen. Ik zou dat even checken en waarschijnlijk zal dat probleem opgelost raken.

Nogmaals proficiat met uw aankoop en veel veilige kilometers toegewenst

pinkers zijn niet verplicht!
db-killer kan je universeel kopen of zelf maken
als je op internet zoekt moet je op de site van trailtech terecht komen en daar moet je alle info vinden om je meter perfect af te stellen
politie gaat je sneller lastig vallen voor je geluid dan voor geen pinkers!
in ieder geval prachtige quad!!!

thanks voor de reakties, hiermee raak ik alvast een pak verder

hi, ik ben hier ook nog maar even maar ik wou even zeggen dat het een super dik machine is. respect!

grtzz. tjobbie

prachtige quad.
mooie kleuren combinatie
mocht je toch persé knipperlichten willen hebben.
dan zou ik je het achterlicht van een R1 aanbevelen.
hier zijn de knipperlichten verwerkt in het achter licht dus alles samen.
dus heb je niet meer die losse knipperlichten uitsteken.
het prijs kaartje ligt natuurlijk wel wat hoger dan een normaal achterlicht.
persoonlijk vind ik dit mooie, maar dat is natuurlijk mijn smaak he.

nog veel plezier met je nieuwe quad.
maar dat zal wel lukken

grtzzz.

niels

als je even op ebay zoekt vindt je wel en R1 achterlicht aan een mooi prijsje

Is inderdaad een bangelijk mooi machien.

bedankt voor de tips
ik ga zeker mettertijd een naar zo een R1 licht zoeken...

een db killer ga ik toch ook proberen te maken maar denkelijk gewoon een open holle pijp , daar slipjes in slijpen en die naar binnen kloppen, zodat als de lucht passeert, deze via de naar binnen geklopte lipjes naar de buitenkant, waar de wol zit, gewerveld wordt voor een extra demping.

ik kan je een site bezorgen die universele db killers maakt maar t'is wel in frankrijk

je mag altijd de link posten om enkele ideeen op te doen

ok ik post hem je straks

ondertussen heb ik wat vraagjes :

1.
Ik heb gezien dat er een K&N filter insteekt, die eigenlijk zwarter dan zwart ziet...
Hoe kan ik die het beste reinigen, moet het echt met K&N reiniger of mag het met iets anders ?

2.
Deze zit wel nog in de originele luchtfilterkast, is het niet beter dat ik deze meer openmaak met een dremel zonder aan zijn montagepunten te raken ?

3.
Heb ik ineens de einddemper van die FMF effe gedemonteerd omdat ik vond dat die toch zo oorverdovend was.
Eenmaal in de hand vond ik deze zo licht voelen, blijkbaar is deze dus gewoon leeg vanbinnen
Vandaar dat lawaai dus...
Ik wil deze dus terug opvullen, maar wat moet erin gestoken worden ?
Glaswol ? metaalwol ? of iets anders ?
En hoe moet ik deze opvullen, een weinig, gemiddeld of lekker veel erin een aanduwen ?

4.
mijn parking brake werkt niet, ik zie wel dat deze al op zijn einde staat, het armpje raakt al volledig tegen de brug.
Nu zitten er op de zijkant van dat armpje op de brug een vijsje aan het scharnierpunt, moet daar nog iets mee geregeld worden ?


(Tjiens een workshop manual zou eigenlijk niet slecht zijn begin ik te geloven...)


Hopelijk kunnen jullie mij helpen met bovenstaande punten...