| QFB |

Beste allemaal. Mijn zoon van 18 wil dolgraag op een 50cc quad rijden. Hij heeft zijn bromfietscertificaat. Er is echter een probleem. Door zijn lichaamlijke beperking kan hij alleen over zijn linkerarm beschikken. Navraag toont aan dat alles kan worden omgezet naar links. Voorrem naar het linkes. Gas op links en richtingaanwijzers. Rechter voet zal de achterrem bedienen. Mijn vraag. Wie heeft ervaring met het quad rijden met alleen je linkerarm. Is dat gevaarlijk. WIE HEEFT ER ZINVOLLE TIPS. Het ombouwen valt qua prijs mee. Nu nog de keuze maken of draai gas of duimgas. groet steve

De keuze kwa gas geven zal heel simpel zijn als hij alleen zijn linkerhand kan gebruiken.
Dat wordt dus DUIMgas. Omdat hij toch veel kracht moet gaan zetten op die 1ne arm zal draaigas zeer gevaarlijk zijn.

Tevens zal het ook zeer moeilijk sturen zijn met 1 arm. Maar aangezien het een 50cc betreft, kan het nog wel eens te doen zijn.
Aangezien je soms wel eens een flinke ruk met het andere hand moet geven in een bocht ofzo.

Ervaring met quadrijden met alleen de linker arm zullen er heel weinig zijn. Sowieso zit alles normaal rechts.
Dus reactie daarop kun je bijna vergeten.

ik denk voor de beste rijeigenschappen voor 1 arm zul je de quad omlaag moeten gooien,breder maken ivm. stabiliteit,duimgas,
en zeer belangrijk een goede stuurdemper zodat ie z,n arm niet te zwaar hoeft te belasten met alle hobbels in de weg.
meer info kan ik niet geven aangezien ikzelf een zware quad rijd waarbij ik zeker beide armen moet gebruiken.
veel succes

Rijden met één arm is vooral lastig omdat je een quad juist met je armen moet bedienen. Het zelfde geldt voor een motorfiets trouwens. Als je gas geeft dan zal je lichaam naar achteren bewegen, hierdoor trekt zijn linkerhand naar achteren waarna de quad dus linksom stuurt. Het zelfde gebeurt met remmen, maar dan stuur je naar rechts.

Het is erg jammer, maar ik zou zeggen dat je met 1 arm niet veilig quad kunt rijden.

Ik denk ook niet dat het makkelijk is om te rijden met 1 arm...dit vooral in een draai, bij het uitwijken....ook als je bv onverwacht door een putje rijdt op straat, kan de quad gaan slingeren volgens mij.

Het is moeilijk om te zeggen wat veilig is en wat niet, omdat ik (en de meesten) hier niet weten hoe beperkt hij is, wat hij kan en wat niet...Aan de andere kant heeft hij wel een bromfietscertificaat, en als ik dan moet vergelijken vind ik een bromfiets evenveel risico's hebben als een 50cc quad.

Ik zou kiezen voor duimgas eerlijk gezegd. Moest er eens situatie zijn waarbij hij toch moet uitwijken of eender wat, lijkt me een duimgas makkelijk om te lossen, maar dit is een persoonlijke keuze.

mvg

Misschien een idee om er een stuurdemper op te zetten? Die kan dan eventueel de grootste klappen al opvangen..

Verder moeilijk om te zeggen of je kunt rijden met 1 arm, zolang je rechtuit gaat moet het niet al te veel problemen geven. Dan kan ik ook makkelijk met 1 hand rijden, alleen in de bocht heb ik hem weer hard nodig.. Maar goed Raptor 700 is wat anders als 50cc quad.

Heb ooit is op vakantie 2 weken gereden met een kymco 50cc, moet zeggen dat het sturen daar heel soepel mee ging, zolang je niet op met te hoge snelheid berg af hobbelige offroad paden mee ging rijden. Die ik nu heb slaat veel meer met zijn stuur.
Ik vind het alleen niet comfortabel rijden met 1 hand, ook al zou het mogelijk zijn pak ik automatisch toch altijd een 2de hand erbij.

Zijn er geen buggy's met 50cc motor? Die hebben een rond stuur+pedalen, dat lijkt me vele malen makkelijker als een stuur.

Gr, Ard

Hallo

ik rijd met een aangepaste quad, (king quad 700). Bij mij is duimgas naar links gezet. ik draag wel een prothese aan de rechterkant. Deze klikt op het stuur maar komt wel los zoals een skii koppeling mocht je van de quad vliegen.

aanpassingen zijn gebeurt door Rob Janssen en de prothese komt van stel orthopedie.

kijk hier eens http://www.mmvg.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; Ik zou met hun eens contact opnemen, ze hebben hiermee al een jarenlange ervaring en gaan het beste advies kunnen geven of het mogelijk is of niet.

Ik ben zelf rolstoelgebonden dus kan wel ies vertellen over als hancidap rijden.

Maar wat hierboven staat over prothese (hoe schrijf je het?) lijkt me een goed idee. Ik denk dat het gewoon noodzakelijk is dat je minimaal 2 contactpunten met het stuur hebt. Ik heb ook al weleens gereden met één hand en toen ben ik omgevallen doordat ik tegen een steen aan reedt en in de andere hand een pion vast had. Uw zoon kan dan wel zijn benen gebruiken (neem ik aan, zo ja op beide voetbakjes remmen laten monteren en achterrem links)

Ik weet niet wat er allemaal mogelijk is. Maar ik denk dat er wel iets te regelen valt. Dat er vanuit zijn schouders iets word bevestigd aan het stuur waardoor je met schouder een beetje kan meebewegen.

Maar ik denk dat als je echt hele ritten met één arm moet rijden dat het niet gaat. Dan moet je mischien een naar een buggy kijken (auto'tje)

Ik zat net even te denken,

Is een scooter met 2 achterwielen niets? Daar dan duimgas en alles naar de linkerarm verplaatsen.
Het probleem bij quad/brommer is dat je toch echt 2 cntactpunten met het stuur moet hebben. Ook schiet een quad snel weg als één band tegen een hobbel aanrijdt. en een brommer valt om waar je toch beide armen nodig hebt om hem weer recht te krijgen.

Scooter met 2 achterbanden heeft dus maar één voorwiel en als je hem zo aanpast dat hij zeer licht en goed stuurt is dit denk ik een stuk prettiger dan een quad. Wel kun je dan niet echt crossen want je kunt nog lullig vallen als je maar 3 banden op de weg hebt. Maar het heeft denk ik meer voordelen.

Het is maar een idee natuurlijk,

ik denk dat een scooter met drie wielen veel veiligger zal zijn,ik zelf zit in een rolstoel en ik rij met een can am renegade 800cc waarvan de voetrem is overgeplaatst naar het stuur en dat werkt perfekt,alleen op en afstappen is niet een voudig.

ik hoop dat je wat geregeld krijgt maar met 1 arm quad rijden is gewoon niet veilig in de bochten

zo ik heb vandaag even geprobeerd met 1 hand te rijden op mijn arctic cat 400 (alleen dan met recht)
het ging redelijk totdat ik de rotonde opging snel mijn andere hand erbij gepakt dat was nie te doen mijn quad is dan wel 300 kilo en geen 150kilo zoals een brommerquiad (ongeveer 150 iig)

Van het weekend geprobeerd met 2 handen te rijden... zelfs dat was niet succesvol

Nee maar je kan grote quad niet vergelijken met 50cc quad. Ook al blijft het gevaarlijk zowel bij
zware als lichte quad. Een protese zou de beste oplossing zijn.

ardkapteijn schreef:Van het weekend geprobeerd met 2 handen te rijden... zelfs dat was niet succesvol

Nee maar je kan grote quad niet vergelijken met 50cc quad. Ook al blijft het gevaarlijk zowel bij
zware als lichte quad. Een protese zou de beste oplossing zijn.

Idd!

Je moet dan gewoon heel rustig rijden, maar het zal wel lastig zijn. en ik weet niet of de politie het goed vind...

Wat gebeurde er precies dan?? nu wordt ik nieuwsgierig