| QFB |

hallo
een maatje van mij heeft een yfz 450
en als je de olie controleer is het teweinig ga je een poosje rijden loopt het er bij de pijlstokje er uit

wat zou dat kunnen zijn

groetjes ko

Olie peilen moet je altijd doen nadat de motor een minuut heeft gedraat.
Anders geeft de peilstok te weinig aan.
Dus ik denk dat je maat er nu veel te veel olie in heeft.

zit zeker wel verschil tussen koud en warm, maar dat hij koud de peilstok niet raakt en warm overloopt lijkt me toch een ander probleem.......daarvoor is het verschil te groot

nee heb dit ook gehad. je heb dan te veel olie erin gedaan. je moet aan de onderkant er wat uit laten lopen.. totdat hij WARM netjes op pijl staat. er zit een groot verschil tussen warm en koud!

gr

ik heb zelf ook een yfz en je moet hem eerst goed warm laten lopen en dan kun je pas pijlen want koud zit alle olie onder int blok

Ik peil hem ook altijd warm anders klopt je peiling niet...

JA inderdaad gewoon even warm draaien en dan pas je olie pijlen(let op je pijlstokje er niet indraaien met pijlen maar gewoon er in steken en niet vast draaien)zit er teveel in dan even je karter plug eruit draaien of eruit zuigen met een pompje

er zit even veel als in die van mij en ik heb het niet vindt ik zo raar

3 minuten warm draaien ,3minuten wachten dan peilen

Om het goede olie pijl te bepalen dan moet de eerst de yfz 450 warm laten draaien een minuut of twee minuten dan de olie pijl uit het reservoir draaien en deze terug stoppen (niet erin draaien) om de juiste maat te bepalen als je hem in koude toestend zonder dat hij gedraaid heeft bij vult tot maximum en je laat hem draaien dan zit er veel teveel op
Let ook bij het olie verversen dat er twee stoppen in zitten 1 tje onder in het reservoir (het zwarte tankje ) en 1 aan de zijkant onder in het blok sleutel 12

succes