| QFB |

Van mijn Raptor 350 wordt de accu niet meer opgeladen, als de motor loopt dan meet ik aan de accupolen ongeveer 12,1 V. Ik weet dat de regelaar de boosdoener kan zijn, maar kunnen er nog meer oorzaken zijn? Wat zou ik moeten meten aan spanning op die drie draden die van het blok naar de regelaar toe gaan?

Iemand?

Dit had ik ook eens voor , het probleem was dat er slecht contact was ( ik rijd meestal off-road en zat dus modder etc tussen )
Alles gedemonteerd en eens goed proper gemaakt met een schuurborstel en het probleem was opgelost.

=> zijn al uw zekeringen nog goed ? toch voor de zekerheid ze eens allemaal controleren.

=> dynamo kapot ? Dit laad je accu op tijdens het rijden.

=> batterij versleten ?

raptor350 schreef: => dynamo kapot ? Dit laad je accu op tijdens het rijden.

Thanks. Hoe kan ik die meten? Wat zouden normale waarden moeten zijn aan de regelaar?

Jazzy schreef:

raptor350 schreef: => dynamo kapot ? Dit laad je accu op tijdens het rijden.

Thanks. Hoe kan ik die meten? Wat zouden normale waarden moeten zijn aan de regelaar?

ik heb nog een werkplaatshandboek op mijn pc staan ( service manual )
daar staat alles in ... Als je je email adres geeft , stuur ik het door

edit: ik heb het ff proberen up te loaden
werkt deze link ? :
http://www.filefactory.com/file/a1bba18 ... l_Supl.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
als het goed is , zou dit het werkplaatshandboek moeten zijn van een raptor 350.


mvg,
raptor 350

Ja, die handleidingen had ik ook al. Maar bedankt. In dat documentje staat wel het elektrische schema, wat het al een stuk duidelijker maakt, maar helaas niet hoe je het moet doormeten.

Ik heb nog even gemeten maar aan de uitgangen van de regelaar meet ik gewoon 12,1 V en dat is exact de spanning die mijn accu afgeeft. Aan de ingang van de regelaar zitten 3 witte draden en ik meet iets van 30-40 V wisselspanning, niet op alle polen maar ik heb geen idee wat het hoort te zijn. Daarom heb ik maar een tweedehands regelaar besteld via Ebay, komt voor minder dan 3 tientjes hier op de deurmat.

Ik ben benieuwd of dat het probleem is
Laat ons alvast hopen van wel.

Crap, het was dus niet de regelaar. Weet iemand hoe je de dynamo kunt testen? Er komen 3 witte aders van de dynamo naar de regelaar, moet ik een bepaalde wisselspanning tussen die aders meten?

je moet een weerstand-meting tussen de draden onderling. De juiste waarden ken ik niet, staat meestal wel in het werkplaatshandboek.

cyclonedriver schreef:je moet een weerstand-meting tussen de draden onderling. De juiste waarden ken ik niet, staat meestal wel in het werkplaatshandboek.

ja, die heb ik hem al gegeven ...