| QFB |

Ik heb laatst een Can-am Ds250 gekocht en heb hem nu na één maand en vier maal rijden al weer ingeruild voor een Yamaha Raptor 700 se
Ik kwam er achter dat ik vooral op de weg niet echt kon meekomen met de andere. zelfs een Cpi 250 kon ik niet bijbenen. (maar nu gaat dat geen probleem meer zijn )
In het zand viel het wel mee, ben ook bezig geweest met een andere koppeling, dyna jet kit, uitlaat. maar dan ga ik zoveel kosten maken, en uiteindelijk wordt het nog niets. dus vandaar mijn keuze.
Ik ga hem als alles goed is zaterdag halen

Zo moet het Welcome in de 700 club !
man man en je komt dus van een 25O ds ?... hehe jij gaat niet weten wat je in je handen krijgt

Greetz Rebry

hier hetzelfde eerst een goes 220 toen tgb425 nu sinds 1uur can am ds

Dus jij hebt nu een ds 250

nee joh een 650x

ik ook eerst begonnen met KSF, dan een blaster wegens dat het wel wa vinniger was en nu heb ik niks meer, maar de volgende zal nie onder de 400 zitten! Eigenlijk jammer van men geld mja, harde les!

veel zeggen dat je best een beginnersquad koopt maar mij hoef je er niet meer over te spreken! ik denk da een LTZ een goei begin is dan!

ik heb er ook al enkele versleten
eerst een Blaster nadien een raptor 660 nadien een raptor 700 en nu onlangs een ltr450

Ik ben op mn 13e (volgens mij) begonnen met een grizzly 125, toen bruin 250 toen wolverine 450 en nu een raptor 700
Uiteindelijk heb ik telkens met vrij weinig verlies ingerolen

Hierdoor heb ik denk ik wel goed leren rijden (al zijn het wel heel veel stappen, maar dat heeft ook een reden ), een 700/450 is echt te zwaar als beginnersquad!

Boncari schreef:Ik ben op mn 13e (volgens mij) begonnen met een grizzly 125, toen bruin 250 toen wolverine 450 en nu een raptor 700
Uiteindelijk heb ik telkens met vrij weinig verlies ingerolen

Hierdoor heb ik denk ik wel goed leren rijden (al zijn het wel heel veel stappen, maar dat heeft ook een reden ), een 700/450 is echt te zwaar als beginnersquad!

Als je beetje in kan houden valt het wel mee..

Of als je genoeg geld hebt om schade te repareren

(my first quad: raptor 700)

Mijn eerste quad was een yamaha wolverine 350 (uitstekende beginnersquad vind ik) waarmee ik
1 jaar gereden heb. Heb daarna een kawasaki kfx700 gekocht

Ardjuh schreef:

Boncari schreef:Ik ben op mn 13e (volgens mij) begonnen met een grizzly 125, toen bruin 250 toen wolverine 450 en nu een raptor 700
Uiteindelijk heb ik telkens met vrij weinig verlies ingerolen

Hierdoor heb ik denk ik wel goed leren rijden (al zijn het wel heel veel stappen, maar dat heeft ook een reden een 700/450 is echt te zwaar als beginnersquad!

Als je beetje in kan houden valt het wel mee..

Of als je genoeg geld hebt om schade te repareren

(my first quad: raptor 700)

?
uw eerste quad was toch een blaster ? Je had er zo'n 250 4takt blok in gebouwd xD

raptor350 schreef:

Ardjuh schreef:

Boncari schreef:Ik ben op mn 13e (volgens mij) begonnen met een grizzly 125, toen bruin 250 toen wolverine 450 en nu een raptor 700
Uiteindelijk heb ik telkens met vrij weinig verlies ingerolen
Hierdoor heb ik denk ik wel goed leren rijden (al zijn het wel heel veel stappen, maar dat heeft ook een reden een 700/450 is echt te zwaar als beginnersquad!

Als je beetje in kan houden valt het wel mee..
Of als je genoeg geld hebt om schade te repareren
(my first quad: raptor 700)

?
uw eerste quad was toch een blaster ? Je had er zo'n 250 4takt blok in gebouwd xD

Die is van Rik en staat bij ons, omdat hij geen ruimte heeft.

Ik heb hiervoor niks anders gehad en die 2 tellen test rijden op blaster teld niet echt mee.

mijn eerste quadje was een lt50 daarna een lt 80 dan een warior dan een blaster dan een yfz450 en nu een yfz450r
(ben van mijn anderhalve jaar begonnen )

Ik heb eerst 3 maanden een blaster gehad en rij nu een raptor 660

ik van 5jaar oud lt 50, dan lt 80, dan breeze 125, dan 350 warrior, dan goes 450x en nu een kfx 450