| QFB |

Hallo,

Ik ben laatst nog eens gaan crossen en toen heb ik hem eens goed gepoetst. Daarna heb ik hem nog eens gestart en binnengezet. Toen ik de volgende dag wilde gaan rijden startte hij niet meer.
Als ik mijne KFX op contact zet maakt hij normaal een zoemend geluid. Dit is nu opeens verdewenen
Ik heb naar MCG-Racing gebeld en daar zeiden ze dat er iets was met mijn benzinepomp, maar ik heb echt geen idee waar deze moet zitten.
Weet iemand meer van de benzinepomp op mijne Kawa?
Alvast bedankt voor de reacties!

brandstof pomp is de juiste benaming;)
warschijnlijk zit die onder je zadel lopen wat slangetjes na toe.... post eens wat foto;s dan zal ik hem wel aanwijzen
dat is wel een kostelijke reparatie weet ik uit ervaring...

gr

Ik zal eens wat foto's maken ik weet niet wanneer dat gaat worden want heb het best wel druk.
bij MCG-Racing zeiden ze dat er niet veel aan de hand kon zijn want hij zag er nog als nieuw uit in augustus toen heb ik hem daar na laten kijken.
Foto's van onder het zadel bedoel je? Zelf dacht ik dat hij onder de benzinetank ergens moest zitten

kan mss stom klinken, maar is je batterij niet plat?
die kawa's durven dat wel eens hebben, en als uw batterij plat is, dan is uw zoemend geluid ook weg

mvg

klopt, maar hij zegt dat hij niet start dus k neem aan wel contact enzo maar nie wil aanslaan;)

staat de noodknop niet aan?

Bedankt voor al jullie reacties.
Ik heb dat probleem wel vaker gehad met de accu. Die is echt super snel leeg. Ik heb hem eerst helemaal volgeladen en toen geprobeerd te starten. De startmotor draait gewoon rond maar hij slaat gewoon niet aan. Ik heb hem ook al paar keer proberen aan te duwen in de 2e versnelling maar slaat gewoon niet aan
De dodemansknop heb ik als eerste gecontroleerd en die staat ook goed.
Het ligt hoogst waarschijnlijk aan de benzinepomp.
Ik denk dat de filter in de pomp verstopt zit of dat er gewoon een draadje los zit. Teminste dat hoop ik
Toch bedankt

http://img696.imageshack.us/i/dscn1867j.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img13.imageshack.us/i/dscn1868a.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img130.imageshack.us/i/dscn1869f.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img13.imageshack.us/i/dscn1870u.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sorry ik kreeg ze niet geopend
Hier zijn een paar foto's van onder het zadel genomen ik weet niet of je er wat aan hebt
Ik hoor het wel anders maak ik er nog wel een paar.
Alvast bedankt

heey,

zie hier!


daar zit de pomp dus, onder de tank. duidelijker kan niet;)

goed gevonden michael dee;)
hij sit inderdaad dus onder de tank....
ik zei onder het zadel omdat het best vaak daar zit...
in dit geval niet dus

Bedankt voor je reactie.
Ik ga de tank er een keer afdraaien en dan kijken wat er aan de hand is.
Als het me dan nog niet lukt dan breng ik hem toch maar naar MCG-Racing of ik raadpleeg jullie natuurlijk

hij zit dus in de tank

mx jake schreef:hij zit dus in de tank

lijtk me duidelijk!

Heel erg bedankt voor jullie hulp
Ik ga binnekort de tank eraf draaien.
Jullie horen hoe het afloopt

het kan ook liggen aan je relais!
mijn broer had hetzelfde probleem met zijn gasgas en hij heeft een nieuwe relais gekocht en t'was opgelost
kijk is of je relais niet nat is