Raptor 700 : bougie gaat steeds kapot
Geplaatst: wo 23 dec, 2009 22:08
Hey
Ik richt met tot dit forum, omdat ik een beetje ten einde raad ben.
Enkele weken geleden een tweedehands Raptor 700 2007 Special Edition gekocht. Fully loaded, alles erop en eraan, incl een PC III
Nu, ik wist niet wanneer die quad nog onderhoud kreeg of zo, en ketting en vooral tandwielen waren versleten. Dus bij Yamaha dealer binnengedaan, laten vervangen, en gevraagd dat ze hem meteen ook eens volledig nakeken.
Toen ik hem ophaalde, vertelden ze me dat ze de bougie vervangen hadden, want dat die wel ver op was.
En daar begin dus de miserie. Ben naar huis gereden (tussendoor 2 keer gestopt en quad stilgelegd). Dag nadien wil ik toerke doen, vertrek thuis, ben 100m ver, motor sputtert en een luide knal, en valt stil. Niet meer aan de praat te krijgen. Dealer gebeld, kwam dag nadien langs, bougie was kapot (vond het al raar was net een nieuwe). Bougie vervangen, alles terug okay.
Vorig weekend met de sneeuw een goed toerke gedaan, terug een tussenstop of 2-3.
Vandaag wil ik nog eens even rijden, rijdt tot aan de poort, en leg em even stil, en sputtert weer zo wat (= niet vlot draaien). 15 minuten later wil ik vertrekken, start moeilijk maar start uiteindelijk wel, geef beetje gas, en knal, weer een luide knal uit de uitlaat. Weer niet meer aan de praat te krijgen, krijgt weer geen ontsteking dus gegarandeerd is die bougie opnieuw kapot...
Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn? Van wat kan een bougie zo snel kapot zijn (max 1u mee gereden)? Wat vooral raar is, is dat die oude bougie er weliswaar niet goed uitzag volgens dealer, maar dit niet voorhad. Heb ook contact gehad met voirge eigenaar, en die zegt ook nooit problemen gehad te hebben.
Toen ik de dealer de eerste maal er over aansprak, zei die me dat ze bij hen net dezelfde (raptor 2007 SE) te koop staan hebben, maar volledig origineel, en dat die enkel gestart wordt om 25m naar de straatkant te rijden elke dag, en dat ze daar ook wekelijks een nieuwe bougie in moeten steken.
Is er dus effectief een patroon en is dit normaal? Of wat moet ik hier nu van denken? Wie o wie kan me helpen?
Ik richt met tot dit forum, omdat ik een beetje ten einde raad ben.
Enkele weken geleden een tweedehands Raptor 700 2007 Special Edition gekocht. Fully loaded, alles erop en eraan, incl een PC III
Nu, ik wist niet wanneer die quad nog onderhoud kreeg of zo, en ketting en vooral tandwielen waren versleten. Dus bij Yamaha dealer binnengedaan, laten vervangen, en gevraagd dat ze hem meteen ook eens volledig nakeken.
Toen ik hem ophaalde, vertelden ze me dat ze de bougie vervangen hadden, want dat die wel ver op was.
En daar begin dus de miserie. Ben naar huis gereden (tussendoor 2 keer gestopt en quad stilgelegd). Dag nadien wil ik toerke doen, vertrek thuis, ben 100m ver, motor sputtert en een luide knal, en valt stil. Niet meer aan de praat te krijgen. Dealer gebeld, kwam dag nadien langs, bougie was kapot (vond het al raar was net een nieuwe). Bougie vervangen, alles terug okay.
Vorig weekend met de sneeuw een goed toerke gedaan, terug een tussenstop of 2-3.
Vandaag wil ik nog eens even rijden, rijdt tot aan de poort, en leg em even stil, en sputtert weer zo wat (= niet vlot draaien). 15 minuten later wil ik vertrekken, start moeilijk maar start uiteindelijk wel, geef beetje gas, en knal, weer een luide knal uit de uitlaat. Weer niet meer aan de praat te krijgen, krijgt weer geen ontsteking dus gegarandeerd is die bougie opnieuw kapot...
Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn? Van wat kan een bougie zo snel kapot zijn (max 1u mee gereden)? Wat vooral raar is, is dat die oude bougie er weliswaar niet goed uitzag volgens dealer, maar dit niet voorhad. Heb ook contact gehad met voirge eigenaar, en die zegt ook nooit problemen gehad te hebben.
Toen ik de dealer de eerste maal er over aansprak, zei die me dat ze bij hen net dezelfde (raptor 2007 SE) te koop staan hebben, maar volledig origineel, en dat die enkel gestart wordt om 25m naar de straatkant te rijden elke dag, en dat ze daar ook wekelijks een nieuwe bougie in moeten steken.
Is er dus effectief een patroon en is dit normaal? Of wat moet ik hier nu van denken? Wie o wie kan me helpen?
je weet maar nooit